雅加达 - 万隆市Dprd表示，需要由自行车上班社区发起的自行车上学计划来减少拥堵。
万隆市议会议员阿古斯·安迪·塞蒂亚万（Agus Andi Setyawan）在万隆举行的2022年Hello Bike节上表示，父母接送学生上学是道路上车辆数量增加的一个因素。
此外，他评估说，在 COVID-19 大流行之后，万隆市因社区活动的喧嚣而越来越拥挤。
据安塔拉报道，他在 11 月 5 日星期六说：“如果是平常的一天，那就太神奇了，因为学童是由父母接生的，使用汽车摩托车，是的，包括我在内，我也带孩子也使用车辆，自动拥挤。
但是，该计划还必须得到万隆市政府的支持，提供设施和设施，以确保街上学童的安全。
据他介绍，到目前为止，在万隆市，多条主干道上已经有专门的自行车道。然而，在高峰时段，由于交通繁忙，机动车经常使用自行车道。
“我也看到早上骑自行车很麻烦，关于向骑自行车的人提供的设施，这必须是一个解决方案，”他说。
据他介绍，除了减少拥堵外，该运动还需要培养，因为它还可以通过锻炼来改善公共卫生。
Bike to Work Community 主席 Wildan Fachdiansyah 表示，“骑自行车上学”运动将针对中学生。该运动计划于2023年初实施。
“因为形成文化是我们先行者，所以随着学龄儿童骑自行车的培养，我们希望这种习惯能成为一种好习惯，直到成年后被带走，”他说。
他希望这样，习惯使用自行车的孩子在上高中时也不会要求父母买车。
据他介绍，社区的自行车运动也是减少万隆市因使用机动车辆而造成的空气污染的解决方案。
“在汇报方面，我们也在技术上给予，希望这些弟弟妹妹能够独立自己上学，”他说。
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