雅加达-交通部（Kemenhub）鼓励地方政府（Pemda）积极为骑自行车者提供设施。考虑到许多自行车使用者事故和街头犯罪行为的问题。
交通运输部陆路运输总局公路运输设施处处长说：“交通运输部鼓励地方政府积极提供自行车设施。交通运输部已致函州长，摄政人员和市长。” Pandu Yunianto交通运输公司在11月17日星期二的新闻发布中。
他意识到骑自行车是一种替代性的交通选择，也是一种医疗器械。只是引用了2020年1月至2020年6月的最新报告，发生了许多骑自行车的交通事故。
关于这一事件，作为一种为骑自行车者提供保护的州形式，政府已在第22/2009号法律中对道路交通进行了规定。作为该法律的一项实施法规，有2020年的交通运输部长（Permenhub）第59号PM，涉及道路上骑自行车的人的安全。
他补充说：“通过规范可以准备的自行车设施，例如在办公区，学校，礼拜场所，车站终点站设置停车区。”
Pandu解释说，2020年的Permenhub 59还包括自行车的技术要求，自行车程序以及骑车人的安全保障设施。在许多地方，骑车者会根据规则减少使用，从而可能危及自行车使用者和其他道路使用者。
“关于自行车的技术要求，已经建立了印度尼西亚国家标准。自行车分为两类，即出于公共利益和体育目的的自行车。对于公众日常使用的公共用途，自行车必须带有铃铛，挡泥板，刹车以反射光线。”他解释说。
然后，他继续进行与骑车程序规则相关的事情，即戴头盔，戴上夜间反射光的属性，使用鞋类以及必须了解交通程序。
他解释说：“还有一个禁止骑自行车的行为，即自行车不能被车辆拉动。其中包括禁止使用手机，以便在公共道路上排队的自行车不得超过两辆。”
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
