雅加达 - Danantara Indonesia认为，印度尼西亚的电动摩托车市场潜力仍然很大，甚至达到3.000万亿印尼盾。同时，电动摩托车的新销售额仅占全国摩托车总销售额的1%。
Danantara Indonesia首席执行官（CEO）Rosan Roeslani表示，目前印度尼西亚有大约1.4亿辆摩托车在流通。与此同时，全国摩托车销售每年达到约600万至700万辆。
Rosan补充说，从这个数字来看，每年购买新的电动摩托车在60,000到70,000辆之间。
“购买电动自行车的数量大约只有60,000到70,000，所以只有1%。所以，如果我们看看，它的未来潜力可以呈指数级增长，“Rosan在8月13日星期四举行的全国电动自行车（Molinas）发射活动中说。
他说，由于渗透率仍然很低，预计未来全国电动摩托车市场的潜力将达到约1700亿美元，相当于3.039万亿印尼盾，假设汇率为每美元17,877盾。
根据Rosan的说法，这种潜力很大，是政府与国有企业和私营部门一起推动国家电动汽车工业发展的其中一个原因。
目前，约有10家国家公司已经满足工业部对国内组件水平（TKDN）的要求。
“我们还看到市场规模约为1700亿美元。因此，总统先生，大约有10家国家公司已经满足了TKDN的满足标准，“他说。
Rosan认为，由于印度尼西亚还拥有建立电动汽车生态系统所需的原材料，特别是镍，因此有可能开发国家电动汽车。
“我们将全力推动使用镍基。因为镍，我们都知道，世界上46%的镍储量在印度尼西亚。我们有技术，有能力，所以这个国家的孩子可以发展，“他说。
除了工业发展外，Danantara还准备提供融资支持，以扩大电动摩托车在社区中的使用。Rosan表示，他的政党已经与Danantara下属的银行和金融机构进行了讨论，以提供更低的利率和更长的期限。
Rosan说，Danantara还将努力将电动汽车购买的首付（DP）降至零。
“我们将使DP，这是迄今为止仍然存在，如果我们从银行获得的信息是10%，我们将尝试减少，甚至我们将尝试消除，以便公众购买电动自行车的兴趣可以快速，顺利地进行，“Rosan说。
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