雅加达 - 能源观察执行董事Mamit Setiawan表示，G20主席国可以成为印度尼西亚作为电动汽车发展主要参与者的宣传活动，因为镍潜力丰富，这是电动汽车电池的主要组成部分。
"此外，它必须是国际社会的支持，因为他们致力于向印度尼西亚提供援助，以便过渡进程能够尽快进行，"马米特在安塔拉3月9日星期三引用的一份书面声明中说。
Mamit解释说，如果没有国际援助，印度尼西亚将难以开发电动汽车，因为它受到资金的限制。
他也没有否认，向可再生能源的过渡还有很多功课。然而，印度尼西亚可以通过G20轮值主席国论坛，鼓励承诺通过渐进政策加速能源转型。
"印度尼西亚拥有相当多的能源，特别是新的可再生能源，它非常大，我们可以优化这一点，"mamit说。
目前，印度尼西亚仍然依赖蒸汽发电厂约65%至70%的能源，因此政府需要尽早考虑减少对化石能源的依赖。
马米特表示，担任G20轮值主席国可能是印度尼西亚获得资金支持的动力，以促进使用新可再生能源的计划。
"我们必须保持乐观，因为政府与可再生能源相关的政策是巨大的，今天的政策导致了绿色能源。同样，正在讨论一项新的可再生能源法案，该法案肯定会为投资者投资新的可再生能源进入印度尼西亚提供法律确定性，"他解释说。
目前，利益攸关方正在加速实现到2025年的国家混合目标。全国组合包括可再生能源占23%，天然气占22%，石油占25%，煤炭占30%。
到2020年，可再生能源结构将增长11.20%，天然气增长19.16%，石油增长31.60%，煤炭增长38.04%。
此前，工业部表示，它正在制定一项战略，通过制定2020年第27号工业部长法规中包含的印度尼西亚电动汽车发展路线图，成为全球电动汽车行业的主要参与者。
政府还计划发展电动汽车的主要零部件产业，包括电池，电动机和逆变器。
"到2040年，电动汽车的需求预计将达到5500万辆。这种情况被认为有助于鼓励对电动汽车主要部件的需求，"Mamit总结道。
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