据报道,杜卡迪正在为最新版本的Diavel V4做准备,这是指杜卡迪向欧盟知识产权局(EUIPO)提交的一项专利。
引用1月8日星期四2banhvn网站上的图片,从共享的专利图片可以确定,这是一次“刷新”,而不是一次彻底的改造。
杜卡迪保留了其肌肉发达的DNA,低调,长,咄咄逼人,这是当前Diavel V4的标志。然而,如果仔细观察,有一些值得注意的新细节,特别是在摩托车的前面。
最引人注目的变化是前灯两侧的新进气孔。设计与Diavel V4 RS非常相似,给人一种更运动的外观。
另一个改进是新的车轮组,与目前的车型相比,它具有更运动的设计。轮胎仍然是Pirelli Diablo Rosso IV,这表明杜卡迪的意图是不要改变该模型的性能方向。
但是,最宝贵的方面是悬架系统。通过明显显示前叉管上的电缆,提高设计图像的对比度,表明新的Diavel V4将配备Ducati Skyhook电子悬架系统,类似于Multistrada V4 S。
此外,TFT屏幕也进行了更改。新的矩形屏幕外壳看起来更大,Ducati很可能将其尺寸提高到6.5英寸,取代当前标准版本中现有的5英寸尺寸。
它的引擎本身看起来没有变化,但排气系统已经改变了,有四个新的倾斜切断的排气末端和一个明显的凸起,就在后轮的前面。
杜卡迪于2025年12月19日提交了设计,与他们提交DesertX和新Hypermotard V2设计的设计相同,这意味着我们可以期待Diavel V4 S在2026年上市。
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