2026年4月22日，宝马刚刚（2026年4月22日全球首发）揭开了i7品牌最豪华电动轿车的新面貌。i7这次不是普通的更新，而是通过采用“Neue Klasse”未来设计语言，并与电池技术的巨大飞跃相结合，在宝马产品生命周期的历史上获得了最显着的改造。
此举似乎是宝马发出的明确信息，即它准备夺回对寻求无排放奢华的科技爱好者的关注。
首先引起注意的是前部筋膜区域的变化。宝马放弃了有争议的层状前灯设计，取而代之的是一个尖锐的单一日间行车灯（日间行车灯），就在发动机罩线下方。有趣的是，消费者现在可以订购一个嵌入12个单独晶体的水晶灯选项，以提供一种独特的闪闪发光的效果。
然后，宝马的肾脏格栅现在变得更苗条，但向下延伸，配有标准的LED灯组。在后面，现在更紧密的尾灯现在更紧密地指向行李箱的中央，与最新的iX3 SUV设计线条相一致。
进入驾驶室，迎接您的技术看起来像是来自科幻电影。宝马推出了全景iDrive显示屏，其中挡风玻璃后面的传统仪表板被删除。相反，驾驶信息被投射到从A柱延伸到挡风玻璃底部的A柱的黑色玻璃面板上。
它的控制中心是一个17.9英寸的六边形触摸屏，加上一个14.6英寸的前排乘客专用屏幕。别忘了，一个具有12点钟和6点钟独特支柱设计的未来派方向盘提供了不同的驾驶感觉。
第六代电池技术
据4月23日星期四制造商的官方网站报道，i7 2027采用第六代eDrive技术。使用新的113千瓦时容量的圆柱形电池单元，与以前的型号相比，该电池具有20%更高的能量密度。显然，行驶里程更远，充电也更快。
最新的i7现在支持高达250 kW的充电速度（从195 kW增加）。宝马声称，从10到80%的充电只需要28分钟。最高版本，i760 xDrive，预计一次充电可以行驶多达350英里（约563公里）。
新款BMW 7系轿车的所有车型和驱动系统都将在宝马集团Dingolfing工厂的单一生产线上建造。这意味着，宝马集团Dingolfing工厂再次成为宝马新豪华车型的主工厂。
2026 年 7 月开始全球市场生产和推出。
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