华为东风Yijing SUV完成冬季测试，4月亮相

Yijin SUV是华为和东风之间的合作。 （照片：Yijing）

据外媒报道，华为与东风共同开发的Yijing SUV在中国完成了冬季测试系列。预计Yijing将于2026年4月在北京车展（Auto China）上首次亮相。

这款车型将成为两家巨头合并品牌的首款顶级SUV，也是第一款采用最新华为XMC底盘的车辆。目前，东风在国内市场运营着三家新能源汽车（NEV）品牌。

即，Nammi在入门级价格段中发挥作用，Yipai瞄准大众消费者，而Voyah定位为高端，长期目标是成为奢侈品牌。东风表示，自2023年以来，Yipai和Voyah之间存在差距。

为了填补它，这家国有汽车制造商与华为合作，建立了一个代码为DH（东风和华为）的合作品牌。2025年11月，该品牌正式在中国宣布名为Yijing，然后在2026年1月，第一辆汽车被相机捕捉到正在进行道路测试。

Yijing表示，第一款原型模型将于2025年12月下线。组装开始一个月后，车辆立即被投入到莫河和呼伦贝尔的极端天气测试中。

1月23日星期五，Carnewschina报道，莫赫本身被称为中国最北端的城市，2023年1月最低温度记录为零下53摄氏度。就规格而言，这款首款Yijing车型被称为六座旗舰SUV。

该车使用华为新开发的XMC Qiankun底盘。根据官方声明，其稳定性在冰雪赛道上进行了测试，并证明了新平台在极端条件下的能力。

不仅是平台，Yijing的第一款SUV还将配备华为的其他技术生态系统。其中包括最新的ADS（驾驶辅助系统），Harmony OS驾驶舱以及Qiankun车辆控制系统。

华为还将提供机舱照明和云解决方案，而东风负责生产。展望未来，Yijing的目标是每年推出一款新车型。在设计方面，Yijing SUV的外观看起来符合现代跨界车的趋势。

屋顶线倾向于平坦，腰线高，后门延伸，D柱略微倾斜。前部采用两层灯设计，其中DRL位于主灯上方。

其他引人注目的细节包括10辐轮，主动进气通道和车顶上的LiDAR传感器以及前保险杠区域。虽然尺寸和驱动配置尚未公布，但SUV看起来在后保险杠上有两个小盖子，通常表示燃料盖和充电端口的组合。

这些迹象表明，该车型可能采用插电式混合动力（PHEV）系统。从道路测试照片来看，它的尺寸接近李 Auto L9，长度估计约为 5.2 米。至于价格，东风尚未公布官方数字。然而，由于Yijing位于Voyah之下，它的价格预计将低于Voyah Taishan，Voyah Taishan的售价从379,900元开始。

CarNewsChina预计Yijing SUV的价格将低于35万元。如果是真的，这款车将与即将推出的吉利银河M9和比亚迪唐9竞争。