雅加达 - 在电气化时代,重新启动传奇汽车的趋势正在加强。其中之一是日产,它采取了挖掘日本典型怀旧情绪的步骤,并通过一款名为Wave的微型电动掀背车将其包装,该车型将复古设计遗产与未来的流动性需求相结合。
根据Autocar 1月8日星期四的报道,这款小型电动掀背车计划于明年推出,由雷诺与孪生兄弟Twingo共同生产,并将成为日产产品系列中最底层的车型。考虑到最新的Micra本身受到雷诺5的启发,这一举措似乎是有道理的,也是相当有策略的。
然而,据说Wave将提供更强大的复古魅力。据报道,日产从20世纪80年代末到20世纪90年代初的标志性Pike车系中汲取灵感。这个特殊部门曾经产生过最受欢迎的JDM车型,如Figaro,Pao和S-Cargo。
尽管基于简单的机械,Pike汽车以其强大的个性而闻名,现在试图通过Wave重新启动的哲学,类似于雷诺对其新电动汽车系列的方法。在复古的外观背后,日产Wave基本上将成为雷诺双胞胎兄弟的技术副本。
这意味着,这款车预计将使用27.5千瓦时的电池,化学成分为磷酸铁锂(LFP),以降低生产成本。它的续航里程约为163英里或262公里,这被认为足以满足城市日常需求,而不是长途旅行。
其目标市场也很明显,城市年轻驾驶员需要一个简单,实用,负担得起的电动汽车。Wave能够竞争并吸引潜在客户的关注的关键是低于27,000美元的初始价格。
日产自2013年Pixo消失以来,一直严重缺席这一领域。如果Wave能够真正结合低价格,足够的里程和复古的吸引力,这款车可以证明小车仍然具有巨大的磁铁。
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