雅加达 - 中国汽车制造商捷途与来自竹帘国的各种品牌有所不同，这些品牌已经推出了电动汽车系列。事实上，到目前为止，它仍然依赖于ICE动力总成。
尽管捷途曾多次推出电动汽车X20e。然而，到目前为止，该车型尚未推出。这家中国品牌有自己的理由尚未在印度尼西亚推出一系列电动汽车。
“我们是新玩家，品牌确实没有那么简单，说服消费者购买电动汽车，有些东西必须牺牲，现在是合适的时机吗，这就是为什么我们还没有决定我们的电动汽车什么时候进入市场，“PT Jetour销售印度尼西亚的营销总监Moch Ranggy Radiansyah在ICE BSD上被发现，不久前。
然而，Ranggy表示，到目前为止，该公司仍在开发（进入电动汽车市场），到目前为止，它还没有提供答案。
“我们确实曾经带过X20e，但它还没有定价，什么都没有，所以他们只是看到了它的外观设计，他们是有积极的，但就像我说的，这个积极是否会帮助接受仍然是积极的，这还不确定，这就是为什么我们仍然持有，“他补充说。
竞争激烈被认为是尚未进入电动汽车部门的原因之一。事实上，中国品牌继续以负担得起的价格轰炸电动汽车。
“我们应该说，所有的ATPM都为消费者提供了最佳的解决方案或可选方案。但大多数车型也会让消费者感到困惑，所以这可能是我们仍然无法摆脱的原因之一，“他解释说。
Jetour选择首先进入PHEV细分市场，T2车型是一款明年推出的方形SUV，售价为8亿印尼盾。遗憾的是，尚无有关其规格的详细信息。
目前，该品牌已经拥有三款车型，从Dashing，X70 Plus开始，最新款是T2。
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