雅加达 - 比亚迪继续转变为世界电动汽车的领导者,甚至最近也引入了第三台扬旺U7豪华轿车形式的生产,预计将成为梅赛德斯 - 奔驰和宝马豪华轿车的竞争对手。
杨旺是比亚迪部门,成立于2023年初,致力于通过将设计的优势放在现代技术之上来生产豪华汽车。
一月16日(星期二)从CNevpost页面引用的Yangwang U7的规格在中国工业和信息技术部(MIIT)申请许可证时开始被揭露。
最新型号目录中,允许使用Yangwang U7的两种变体,即QCJ7000BTBEV1型号和QCJ7000BTBEV2型号,两者都是电池电动汽车(BEV)。这两种变体具有相同的核心规格,在车轮枢纽长度上存在差异。
根据文件,这种电动轿车的尺寸长度为5,265毫米,宽度为1,998毫米,高度为1,517毫米,轮轴为3,160毫米。该车的重量达到3,095公斤,最高时速为270公里。
BYD表示,Yangwang U7由四台永久性磁同步电机提供动力,每台峰值功率为240 kW。该电池使用由BYD电池部门FinDreams生产的锂铁磷酸铁(LFP)技术,预计将成为典型的BYD blade电池。
其他一些功能包括标准全景日落屋顶、动力散布器、LiDAR屋顶、数字后视镜等设备选项。尽管信息有限,但比亚迪声称,该车型将成为新能源时代的中流砥柱轿车,售价约为100万元或约合21亿盾,功率超过1000马力。
这种豪华轿车的存在值得期待,作为欧洲品牌的认真的竞争对手,长期以来一直惊叹着轿车爱好者。
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