雅加达 - 雷诺发布了一辆电动商用货车全新交通Van E-Tech。这辆货车属于电动轻型商用车(LCV)行列,以及全新雷诺康古Van E-Tech和Master E-Tech。
All-New Trafic Van E-Tech 与其他LCV Renault 一样具有优势,即具有与内燃机版本相同的性能优势。
9月14日(星期四)从雷诺官方网站报道,Travic Van E-Tech提供了多功能的最佳选择,并根据需要对存储空间进行了调整。
提供两个维度,长度为5,080 mm,长度为5,480 mm,高度为1,967 mm和2,498 mm的两个选项。该范车可以在扩大的L2版本中携带4.15米长的货物,负载容量为1.1吨,而起重或起重容量为750公斤。
转向跑力领域,电动版Trabic Van配备了电动机,位于前部,功率为122 dk,扭曲力为245 Nm。容量为52千瓦时的锂离子电池组为发动机发电,一次全充电允许长达297公里。同时,“长边”变体,最大速度限制为90 km / h,一次充电可以达到322 km的距离。
说到充电,这款法国电动货车可以通过一期7 kW的AC充电器,一期22 kW的三期AC充电器,可以在不到25分钟内提供额外的50公里里程,或一辆快速DC充电器50 kW,明年将由雷诺索赔提供。
使用标准Renault EasyLink多媒体系统或MyRenault智能手机应用程序,用户可以安排电池充电并远程监控电池状态,安排以前的机舱变暖,沿着特定路线检查现有充电点,并在剩余的电池里程的情况下检查可达目的地。
电动货车交通也有88升机舱内存储空间,中间控制台19.7升,门口14.6升,长凳54升,而一些变体则配备了Easylife胶带,称为经典手套盒,额外提供6.6升存储空间。
法国制造商还为货车的水力制动系统提供了自适应再生刹车系统(ABRS)功能,该功能有助于最大限度地提高能源恢复。
新一代雷诺交通Van E-Tech电动将于10月开始在欧洲销售,交付将于11月开始,法国的桑多维尔工厂负责生产。摩托车和充电器由雷诺在克莱恩工厂制造,电池组装在弗林斯。
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