雅加达-不可否认，消防员（damkar）的角色对我们的生活至关重要，尤其是在城市中。他们在抑制红公鸡方面处于最前沿，无论是在居民区还是国家的重要物体上。在印度尼西亚，自殖民时代以来就记录了他们的行动。历史如何？
几天前，位于雅加达南部Kebayoran Baru的Jalan Sultan Hasanudin Dalam 1号的RI总检察长办公室（Kejagung）起火。救星就是消防员。部署了65辆消防车和230名人员灭火。这是自荷兰时代以来发生的数千起火灾案例之一。
自印度尼西亚仍然被荷兰殖民以来，达姆卡就存在了。当时，该公司开始考虑在泗水和巴达维亚组建Brandweer（简称damkar）。
1795年，当荷兰人受法国控制时，成立了名为de Brandweer te Surabaya的消防部队。同时，只有在荷兰人于1815年通过维也纳会议重新获得主权后，德布兰德维尔·巴达维亚才在巴达维亚（现在的雅加达）成立。
“在历史记录中，泗水市的达姆卡是印度尼西亚最古老的位置。正如冯·法伯（Von Faber）所写，在乌拉圭（Uitgegeven Doorde Gemeente Soerabaia）的Oud Sorabaia，泗水de Brandweer（Damkar）的成立早于de Brandweer Batavia。 1931年，在泗水市，荷兰东印度群岛政府于1810年9月4日开始组织德布兰德维尔事务。然后在1873年开始组织的巴达维亚（雅加达），“在班加尔马辛（Bandjarmasin）Tempo Doeloe写信曼苏尔（Mansyur） ：过去框架的小草图（2019）。
布兰德维尔的成立也被设计为在荷兰东印度群岛进行公司侵略的工具的一部分。其中，殖民政府开始认真灌输其权力，以管理，规范和提供为社区提供服务的设施。
独特的是，布兰德维尔（Brandweer）第一次成立时就没有常任官员。直到1850年代，才组建了正式的消防人员。但是，它并没有被认真对待。后来，由于1913年Kramat Kwitang地区发生了一场大火，布兰德维尔的严肃组织才得以发生。
大火对公司来说是一个宝贵的教训。由于布兰德韦尔没有足够的灭火器，许多房屋无法保存。基于此，巴达维亚的第一任市长GJ。 Bisschop于1919年在Branweer Batavia成立。
巴达维亚的消防员主要由专业的荷兰公民主导。甚至殖民地政府也为其配备了现代化的设备。
当然，他们的设备与今天有很大的不同。过去，没有油轮装满水。过去，灭火器只有梯子，手动喷洒工具，不耐火的衣服和头盔（如雨衣）。
即便如此，de Branweer Batavia的工作实际上在社区中得到了积极的回应。通过一组Betawi社区领导人，de Brandweer Batavia被授予了为消防员服务的第一名。该奖项以1929年3月1日的题词形式颁发，字样为：
在Soeda-Soeda时期，很少有发生火灾的危险。
自从布兰德维尔（Brandweer）抵制禁止采伐的野火引发的危险以来，直到现在，我们才选择低至Tahoen的高低花边。
这一天，所有Betawi人民都欢呼雀跃，这是我们卡西人的喜悦和接受。
Betawi，1929年3月1日
Alwi Shahab在《 Saudagar Baghdad dari Betawi》（2004年）一书中描述了巴达维亚征服军队的总部位于佩托霍地区。 “仍然在Petojo地区，荷兰时代的Jalan Zainul Arifin（Gang Ketapang）被命名为Brandweerweg。他写道，这是因为在该位置设有消防部门或布兰德维尔。
然后，当印度尼西亚跌入日本的圈子时，德布兰德维尔·巴达维亚（Brandweer Batavia）更改了名称和规定。这在称为“ Osamu Seirei No. II“关于” Syoobootai”或所谓的消防部门。
直到印尼独立后，消防人员才被确认为消防队（BPK）。顾名思义，BPK的主要任务仍然集中在消防工作上。然后，在1975年，DKI州长发布了一项法令（SK），其中规定官方消防部门的名称应为今天众所周知的消防部门。
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