雅加达 - 交通部铁路总局（DJKA）确保了坦格朗登摄政区帕杰丹甘区Jatake车站的建设已经完全完成。然而，车站的运营等待运营商的准备。
交通部铁路总干事Allan Tandiono表示，目前车站的物理条件已经准备好使用，从主建筑到乘客支持设施。
“所以Jatake现在建筑状况已经准备好了。朋友们可以去那里，停车场也准备好了，厕所准备好了，自动扶梯，电梯也准备好了，“艾伦在雅加达举行的2025/2026 Nataru运输媒体简报后说，12月31日星期三。
尽管如此，艾伦表示，Jatake站的运营仍在等待运营商的准备，即PT Kereta Api Indonesia（Persero），以及该地区的开发商Sinar Mas。
“这取决于运营商和谁建造车站，是的。如果我们愿意，随时准备好了，“他说。
艾伦说，目前测试仍在进行中，只是等待正式的时间表开始为乘客服务。
“现在测试过程也在进行中。是的，只是等待开始操作的日期，”艾伦说。
此前，印度尼西亚铁路公司（Persero）或KAI确保坦格朗摄政区的Jatake车站将于2026年开始运营。预计在Tanah Abang-Rangkasbitung通勤线上的新车站每天可容纳多达20,000名乘客。
KAI首席执行官Bobby Rasyidin表示，目前Jatake车站目前已进入与交通部（Kemenhub）一起完成的最后阶段。
“在迎接2026年之际，这个新车站继续通过与交通部铁路总局的最后阶段进行准备，然后开始为公众服务，”Bobby在12月29日星期一的一份官方声明中说。
鲍比说，Jatake站的存在是对近年来Rangkasbitung跨通勤线用户数量显着增长的反应。鲍比说，加强基础设施是保持大众交通服务可靠性的关键。
KAI的数据显示，Rangkasbitung跨越通勤线的用户数量继续增加，从2022年的43,317,716名用户增加到2023年的62,085,471名用户。这一数字在2024年再次增加到69,999,362名用户，并在2025年1月至11月期间达到70,496,181名用户。
Jatake站以面向交通的发展（TOD）的概念开发，将交通功能与区域活动相结合。该站建在2,435平方米的土地上，建筑面积约为3,000平方米。
位于Tanah Abang-Rangkasbitung之间的KM 37+045，该车站配备了250米长的站台，每个站台宽6米。
“这一增长表明，人们对可靠的大众交通服务的需求不断增加。Jatake站的准备工作是为了通过提供更近的访问，更有序的旅行以及更均匀的乘客分布来满足这一需求，“Bobby说。
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