雅加达 - 公共工程部（PU）继续加快北苏门答腊岛和西苏门答腊岛的47座灾后桥梁的永久性修复和重建。
这一举措是为了在受影响地区的所有紧急通道成功运行后恢复区域间连接。
截至2026年7月25日，PU部记录了48个紧急桥梁处理，总长1,876.3米。
这一处理是政府在建造47座桥梁之前的第一阶段，总长度达到3,932.1米。
PU Dody Hanggodo部长说，基础设施的恢复是逐步进行的，以便社区的连通性立即恢复，同时确保重建的桥梁具有更好的质量。
“我们追求的不仅仅是重新连接连接，而且还确保重建的基础设施能够为社区提供安全可靠的服务，”Dody在7月28日星期二的一份书面声明中说。
根据Dody的说法，在紧急访问成功恢复后，政府立即继续永久性修复和重建，以便基础设施功能可以恢复最佳状态，并能够长期支持社区流动性。
根据PU部的数据，紧急处理包括亚齐的25个点，包括14座国家桥梁和11座地区桥梁。
此外，在苏门答腊岛，有13个点，即9座国家桥梁和4座地区桥梁，以及西苏门答腊岛的10个点，包括7座国家桥梁和3座地区桥梁。
根据现场条件，在紧急情况下采用了各种方法，从安装贝利桥和箱式涵洞，处理停车场，加强结构到清除滑坡材料和河流河道。
随着临时通道的恢复，PU部目前正在对47座桥梁进行永久性修复和重建，平均进度达到34.38%。
永久性处理包括亚齐的30座桥梁，其中包括21座国家桥梁和9座地区桥梁。
然后，北苏门答腊岛的八座国家桥梁以及西苏门答腊岛的九座桥梁，包括四座国家桥梁和五座地区桥梁。
一些项目甚至已经取得了重大进展。
在亚齐，Lawe Mengkudu I大桥和Ulee Langa大桥的建设进度分别超过90%。
西苏门答腊岛有四座桥梁，即Marga Yasa A，Marga Yasa B，Sungai Indarung和Batang Lolo已经完成100%，并准备支持社区活动。
PU部强调，它将继续与地方政府和所有利益攸关方协调，以加快苏门答腊岛灾后基础设施的修复。
希望这些努力能够加强区域间连通性，促进物流分销，支持社区流动性，同时加快受影响地区的社会和经济活动的恢复。
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