雅加达 - PT Hutama Karya(Persero)报告说,迄今为止,Rengat-Pekanbaru收费公路Junction Pekanbaru-Bypass Pekanbaru段的建设进度已达到53.76%。
这是由Hutama Karya Adjib Al Hakim公司秘书的执行副总裁(EVP)在陪同印度尼西亚共和国众议院第五委员会副主席Robert Rouw和Syaiful Huda以及印度尼西亚共和国众议院第五委员会的其他成员于6月19日星期四在KM 45 Pekanbaru-Dumai收费公路的休息区进行访问时传达的。
Hutama Karya正在建造的Rengat-Pekanbaru Junction Pekanbaru-Bypass Pekanbaru收费公路的建设已实现53.76%的建设进度,“Adjib表示,引自6月20日星期五的书面声明。
廖内省运营的收费公路总长度达到18709公里,包括北干巴鲁 - 杜迈收费公路(131.69公里)和北干巴鲁 - 邦基南 - XIII Koto Kampar收费公路(55.4公里)。这两个部分配备了六个休息区,当地MSME租户的分配超过30%。
Adjib表示,已建成的收费公路不仅促进了物流流动和公民流动,而且还支持了旅游业,提高了区域竞争力。
北干巴鲁 - 杜麦收费公路还将市中心连接到苏门答腊岛东海岸的战略罗罗杜麦港,而北干巴鲁 - XIII Koto Kampar收费公路是跨苏门答腊收费公路(JTTS)网络中通往西苏门答腊省的重要走廊。
Adjib说,除了运营和正在建造的路段外,Hutama Karya还在准备建造两条目前处于规划阶段的新收费公路,即Rengat-Junction Pekanbaru收费公路(176公里)和Dumai-Rantau Prapat收费公路(181公里)。这两个部分旨在加强连通性到丹绒布顿工业区和Indragiri Hilir的Burung岛。
“随着开发的逐步进行,我们致力于提供综合收费公路网络,并对该地区的经济发展产生直接影响,”他说。
与此同时,印度尼西亚共和国众议院第五委员会副主席Robert Rouw评估说,廖内省收费公路的存在,特别是北干巴鲁 - 杜迈收费公路和北干巴鲁 - 邦基南收费公路,开辟了新的通道,并加快了社区和物流的流动性。
“我们赞赏一直在运作并鼓励工业区和物流增长的收费公路。这证明了加速廖内新部分的建设的重要性,“他解释说。
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