雅加达 - 公共工程和公共住房部(PUPR)发言人Endra S. Atmawidjaja报告说,PUPR部在过去10年中获得了约1.300万亿印尼盾的预算拨款。
“在过去的十年里,我们可以报告的是,PUPR部由政府获得了如此大的预算,几乎1,300万亿印尼盾,”Endra在媒体聚会议程中说,在雅加达PUPR部办公室实现PUPR基础设施发展10周年,10月18日星期五。
预算已用于全国各地的基础设施建设,从收费公路、桥梁到大坝的建设。
“正如部长(Basuki Hadimuljono)所说,我们的义务不是公布,而是报告通过税收收收取的资金用于什么。这是为了基础设施建设,“他说。
不仅如此,Endra还报告说,PUPR部的官方Instagram粉丝数量从2015年的最初仅75,000名增加到2024年的约280万。
“因此,部长(Basuki Hadimuljono)在2015年初,PUPR部的总追随者只有75,000名先生。好吧,在这一天,我们已经有280万追随者。也就是说,增加了40倍。我认为这也是由于媒体的作用,他们一直在不断报道基础设施的成就,“他说。
供您参考,PUPR部自2015年至今已在印度尼西亚各地建设了许多基础设施。
PUPR部通过野生动物发展总局建造了2,432公里(公里)的无障碍道路或收费公路。
具体而言,苏门答腊岛沿1,138公里,爪哇1,857公里,加里曼丹145公里,苏拉威西岛61公里,巴厘岛10公里。
然后,沿着5,999公里的新道路的建设。其中包括边境公路(巴布亚,加里曼丹,NTT),跨巴布亚和加里曼丹公路以及Jalan Lintas Selatan Jawa。目前,现有的国道沿47,603公里,状况稳定92%。
接下来,建造一座125,904米(米)长的桥梁。其中包括Youtefa Bridge(巴布亚),Balang Island(东加里曼丹),Pak Kasih(西加里曼丹),Kendari Bay(东南苏拉威西岛),Merah Putih(Ambon),Musi IV(南苏门答腊),并更换了万丹,西爪哇,中爪哇和东爪哇的Callender Hamilton Bridge(CH)。
然后,建造了583座悬索桥。其中包括Sepan Kareho Bridge(西加里曼丹)和水博(Maluku),以方便农村地区的人们进入。
此外,建造了27,673米的立交桥/地下通道,包括Juanda(东爪哇),Kopo(万隆),Ganefo(中爪哇),Jatingaleh地下通道(中爪哇)和Simpang Tugu Ngurah Rai(巴厘岛)。
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