雅加达 - PT Kereta Api Logistik或KAI Logistik在2024年第三季度的煤炭运输管理量取得了显着增长。增长达到28%。
KAI物流运营总监Heri Siswanto解释说,这一增长符合政府2024年煤炭生产计划的成功目标,该计划达到7.1亿吨。
“通过KALOG Pro服务的煤炭管理业务部门仍然是公司今年业绩的主要支柱和支柱。在第三季度,与前两个季度的平均水平相比,我们在煤炭运输管理方面大幅增长了28%,“他在10月10日星期四的一份官方声明中说。
此外,Heri表示,在2024年第三季度,KAI Logistics成功管理了约690万吨的煤炭运输,重点是南苏门答腊地区的管理。
“截至2024年9月底,公司已管理了超过1700万吨的煤炭,这一业绩占KAI Logistics处理的货物运输总量的89%,”他解释说。
根据Heri的说法,这种性能改善是由KAI Logistics管理的一些装载站的入住率提高和装卸量(上下/下)优化的推动的。煤炭量的大幅增加也受到南苏门答腊Kertapati驳船装载量增加的影响。
Heri表示,未来,KAI Logistik致力于继续确保煤炭装卸管理顺利和最佳运行,以满足印度尼西亚对能源供应的日益增长需求。
他继续说,作为优化的一步,该公司已制定了各种战略步骤,从加强现代化基础设施到建设航站楼,以提高煤炭管理能力。
“我们的突破之一是实施直接连接到充电器的输送带系统,以加速将煤炭装载到驳船的过程。有了这项技术,以前自卸卡车需要长达30个小时的过程,现在可以缩短到5-6个小时,“他解释说。
“除了提高运营效率外,这项技术还通过减少自卸卡车使用产生的碳排放,为环境保护工作做出贡献,”Heri说。
此外,KAI Logistik还制定了几项长期战略计划,包括建造每年容量为2000万吨的Bongkar Batu Bara Kramasan码头,目前仍在建设中,并已被指定为国家战略项目(PSN)是Lahat-Kertapati物流铁路PSN的一部分。
“通过技术改进,运营效率和与各方的合作,KAI Logistics随时准备成为实现国家能源安全和物流目标的战略合作伙伴,”Heri总结道。
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