雅加达 - 公共工程和公共住房部(PUPR)的目标是,投资价值为5.02万亿印尼盾的Patimban Access Toll Road的建设可以在2025年完成。
PUPR部长Basuki Hadimuljono表示,Patimban Access Toll Road稍后将改善与Patimban Port的连通性。因此,货物物流的流动可以进一步加速。
「这条收费公路非常具有战略意义。不仅物流流,而且控制雅加达西部的交通。因此,东部的产品不需要先向西出口和进口,而是直接向东出口。因此,它打破了雅加达的交通负担,“巴苏基说,引自Bina Marga官方网站,8月27日星期二。
收费公路包含在国家战略项目列表(PSN)中。位于西爪哇梳邦的收费公路,沿37.05公里(公里),将连接到位于KM 89 + 475的Junction Cipeundeuy的Cikopo-Palimanan(Cipali)收费公路。
在总长度37.05公里中,沿22.94公里的收费公路建设是政府的一部分。而其余的,即沿14.11公里,由收费公路商业实体(BUJT)建造。
西爪哇省无障碍公路实施工作单位(Satker PJBH)负责人Yuanita Kiki Sani解释说,Patimban Access Toll Road的建设是政府的一部分,分为4个包。
具体而言,一揽子套餐沿7.69公里,二套套套餐沿6.2公里,三套套餐沿5.5公里,四套套套餐沿3.55公里。
对于施工的进展,IV 套餐已经开始进行结构工作,如杆子杆,螺栓杆,脚柱,柱子和地面工程,如挖掘和特殊材料压实。同时,对于一、二、三 套餐, 是场地清理工程、地面工程和结构工程。
与此同时,对于BUJT部分,即Junction Cipeundeuy(JC)到Simpang Susun(SS)巴西Bungur,它仍处于征地阶段。与此同时,政府部分,即巴西Bungur SS到Patimban,施工进度达到23.25%。
“希望以后,随着帕廷班收费公路的存在,连通性和物流流量将更加顺畅,芝卡朗 - 西比通 - 卡拉旺工业区的出口活动将增加,并可以支持梳邦摄政区及其周边地区的发展,”他说。
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