雅加达 - PT ASDP Indonesia Ferry(Persero)致力于通过刺激过境船舶服务到旅游目的地(包括欠发达地区,边境和最外层(3T)来支持区域间连通性。
ASDP公司秘书Shelvy Arifin于5月31日星期五在雅加达的一份声明中表示,作为一家国有企业,ASDP通过连接这些地区的港口和过境船,为增加包括3T在内的地区的旅游业做出了贡献。
“ASDP在3T地区支持连通性方面的存在是ASDP承诺的一种形式,以支持政府计划,通过新的经济机会,促进进入推进旅游业并改善社区福利,以提高当地的各种文化财富,”他说,Antara报道。
迄今为止,据记录,ASDP集团为214条先锋赛道提供服务,共有84艘船。先锋赛道的数量覆盖了67%,占ASDP集团总共320条赛道的总赛道的大部分。
与此同时,ASDP的商用赛道为106个赛道或33%,“Shelvy说。
当然,Shelvy继续说,ASDP先驱服务在一些3T地区的存在也鼓励了每个地区的经济增长。
根据2024年1月至4月先锋生产数据,先锋船乘客总产量达到363,991人,而2轮和3轮车辆总产量为127,027辆。
“4轮或更多车辆的总数记录为46,052辆,物流达到147,255辆,”Shelvy解释说。
Shelvy补充说,ASDP船舶连接到3T地区的知名旅游目的地,例如Sorong-Papua地区的KMP Lema先锋服务,该服务服务服务于Sorong-Waigeo,Sorong-Babo,Sorong-Kokas航线。
通过印度尼西亚最东部地区的这条路线,游客可以享受前往世界级的拉贾安帕特旅游目的地的旅程,该目的地被称为天堂的最后。
ASDP还运营着KMP Terubuk I,Sorong-Arefi,Arefi-PAM,Sorong-Linmalas,前往Raja Ampat目的地。
先锋船KMP Kokonao在巴布亚的Pomako-Atsy-Eci-Sawaema轨道上的存在,也是发展许多旅游目的地的贡献者,包括Pomako红树林生态旅游和世界着名的阿斯马特文化。
除巴布亚外,ASDP船只也前往东南苏拉威西岛的Wakatobi目的地,乘坐KMP Sultan Murhum II船,该船正在Kamaru-Kaledupa-Tomia-Binongko的先驱航线上航行。
北苏拉威西岛可以通过KMP Tarusi船到达,到达Bastiong-Moti-Makian-Kayoa先锋赛道上的Likupang和KM Lompa的旅游目的地,这将促进前往特尔纳特市和北马鲁古的南哈马黑拉摄政区的旅行。
谢尔维说:“通过初始服务,ASDP在发展区域旅游和经济以及改善3T地区人民福利方面也发挥了作用。
“通过这一努力,ASDP希望继续支持连通性的改善,为社区提供真正的好处,并鼓励印度尼西亚的经济和旅游业增长,”Shelvy补充道。
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