雅加达 - 为了在2045年走向黄金一代,即成为发达国家,现代化,并符合世界超级大国,下游石油和天然气监管机构(BPH Migas)邀请学生做好准备。
BPH Migas秘书Patuan Alfon Simanjuntak在雅加达发表声明时援引ANTARA的话说,5月4日星期六,石油和天然气行业需要人力资源(HR),他们有能力和专业地推进国家石油和天然气行业。
「迈向2045年黄金一代并不容易。我们必须准备可靠的人力资源,以便能够与东盟,亚洲和全世界的其他国家竞争,“他在日惹举行的全国教育日研讨会上说,主题为”石油和天然气行业为实现2045年黄金一代做出贡献”。
据他介绍,年轻一代必须做好准备,因为他们将成为未来的领导者,包括成为石油和天然气上游和下游部门组成的石油和天然气行业的领导者。
阿尔蓬说,未来年轻一代必须面对的主要挑战是掌握科学技术(iptek),这在不断增长。
此外,有必要了解能源条件,这些条件在国民经济中起着重要作用。
「将成为工业演员和官僚的年轻一代必须做好准备或具备技能、知识和态度等能力。我们希望实现2045年金色印度尼西亚,在那里我们从低收入或中等收入国家向高收入国家过渡,“Alfon补充道。
他继续说,提高石油和天然气行业能力的机会仍然很大,因此企业机会应该由国家的孩子来完成。
“我们必须努力使现有的机会不会逃脱,而是我们自己在国内以我们人力资源拥有的能力和技能做到这一点,”他解释说。
与此同时,石油和天然气特别工作组(SKK Migas)副主任Shinta Damayanti表示,印度尼西亚有128个水库,目前石油和天然气生产仅来自20个水库。
在128个屋中,多达65个屋尚未探索,这对印尼年轻一代来说是一个挑战和一个机会。
Shinta的说法,人力资源是一项不可思议的资产,必须建立,并通过改变心态和接受发生的变化来作为未来工人做好准备。
「变化是持久的。我们不能不变,它肯定会发生,现在我们如何适应这些变化,“他说。
宣言大学45校长Benedictus Renny See表示,要在2045年实现黄金印度尼西亚,有必要培养高质量的下一代,并考虑到印度尼西亚具有群岛特征,区域间发展公平进行。
他还希望研讨会能够使学术界和学生有益,提高实现2045年黄金一代的能力。
iSeeCars高管分析师Karl Brauer表示,混合动力汽车现在对买家越来越有吸引力,因为混合动力汽车和汽油汽车之间的价格差异正在缩小。
这项研究当然很有趣,特别是对于那些正在考虑购买电动汽车的人来说。虽然排放电动汽车的排放量确实低于汽油车,但对于某些类型的汽车,运营成本实际上可能更昂贵。
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