雅加达 - 投资部/投资协调委员会(BKPM)表示,印度尼西亚已准备好在2024年4月之前批量生产电动汽车电池。
大规模生产成为该国汽车行业的新历史,并成为下游政策巨大好处的有形证明。
「下游是从印度尼西亚丰富的自然财富中创造附加值的一种方式,其中之一是,”投资部/ BKPM特别工作人员Tina Talisa表示,ANTARA于3月9日星期六援引。根据他的说法,尼克尔然后从上游到下游整合。这就是为什么世界上第一批集成电动汽车电池投资,价格为98亿美元。大规模生产是通过位于西爪哇省卡拉旺的PT现代LG Indonesia(HLI)绿色电力进行的。
蒂娜评估说,这一势头不仅标志着印度尼西亚是东南亚第一个电动汽车电池电池生产国,而且还确认了政府支持国家电动汽车电池生态系统开发项目的承诺。
据说,大规模生产电动汽车电池池,这将使印度尼西亚成为东南亚第一个使用LG最新技术的电动汽车电池制造国。
直接,这也将对被吸收成为东南亚第一批专业工人的印尼青年工人产生影响,使他们能够通过退出收入陷阱来改善社会经济,另一方面,PT HLI Green Power总裁Hong Woo Pyoung表示,HLI已准备好进行批量生产,Hong还透露,印尼的电动汽车电池行业将能够培养出有能力专业制造电动汽车电池的先驱年轻工程师。
“自2023年9月以来,我们一直在准备一切。我们准备在2024年4月进行批量生产。我们已经培训了印度尼西亚的工程师一年,我们仍将继续提供培训。他们非常聪明,勤奋和有能力。我们为印度尼西亚的工程师感到非常自豪,“他说。
第一阶段,PT HLI吸收了11亿美元的投资,生产能力为10千兆瓦/小时(GWh),包括326万个电池单元,可以生产约15万辆电动汽车。在第二阶段,PT HLI计划在2025年将其生产能力提高到20 GWh。
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