雅加达 - 政府发布了2024年第8号财政部长条例(PMK)。该规则自2024年2月15日起生效,其中包含为基于某些四轮电池的电动汽车(KBL)的移交提供政府承担的增值税(VAT)激励措施(DTP)。

激励措施也适用于基于某些公共汽车电池的电动机动车辆(KBL)2024财年(FY)。

财政部(Kemenkeu)税务总局(DJP)的咨询,服务和公共关系主任Dwi Astuti表示,这项政策有望鼓励使用化石能源向电能的过渡。

Dwi在2月24日星期六援引的书面声明中表示:“DTP增值税激励措施的提供是在经济转型的背景下提供的,以增加电动汽车生态系统投资的吸引力以及从化石能源到电能的转变。

DTP增值税激励措施是基于某些符合国内组件级(TKDN)40%值标准的四轮电池的KBL交付的售价的10%。对于基于某些符合TKDN值标准40%的巴士电池的KBL,DTP增值税激励措施是由售价10%提供的。

然后,对于符合TKDN值标准20%至40%的某些基于巴士电池的KBL,DTP增值税激励率为销售价格5%。

例如,PT Primbono于2024年3月以2,000,000.00印尼盾的价格从经销商Jaya Kencana 以某些巴士电池为基础的KBL 购买。此类车辆的TKDN值为20%。

「购买公共汽车时,DTP增值税激励率为5%2,000,000.00印尼盾或100,000,000.00印尼盾。因此,PT Primbono向Jaya Kencana支付的金额为2,120,000.00印尼盾。如果没有DTP增值税激励措施,PT Primbono将支付2,220,000.00印尼盾,“他说。

Dwi表示,PMK DTP增值税的有效期是2024年1月的税期至12月的税期。

“我们希望人们能够利用这个机会获得这些激励措施,”他说。

此外,政府还以政府所承担的奢侈品销售税(PPnBM)的形式为某些四轮KBLBB的进口和/或移交提供激励措施。

这些规定在2024年财政部长条例(PMK)第9号中作了规定,该条例于2024年2月15日生效。

Dwi表示,提供PPnBM DTP激励措施旨在增加国家汽车行业的增长,并支持基于电池的电动汽车加速计划。

应收增值税的100%的PPnBM DTP用于进口某些四轮完全构建(CBU)KBLBB和商业行为者提交某些四轮完全搭载(CKD)KBLBB。PpnBM DTP可在2024年1月的税期至2024年12月的税期内提供。

例如,PT Mobil Listrik在2024年2月进口了某些四轮KBLBB CBU,进口价值为30,000,000.00印尼盾。对于这些进口,应收增值税11%(IDR 3,300,000,000)和15%(IDR 4,500,000,000)。

“因此,PT Mobil Listrik只支付33,300,000,000.00印尼盾。如果KBLBB进口的PPnBM没有得到PPnBM DTP激励,那么PT Mobil Listrik将支付37,800,000,000印尼盾的进口价格,“他补充说。


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