Manahan Anjlok列车因卡车温度,KAI道歉旅行中断

插图(照片:Doc. Antara)

雅加达 - 涉及Manahan火车列车机车(79F)与一辆卡车单人Balapan-Gambir关系的事故发生在Ketanggungan-Ciledug站之间的道路上的261 + 2公里处。事故发生后,机车暴跌。

Daop 3 Cirebon的公共关系经理Rokhmad Makin Zainul表示,KAI为火车旅行的中断道歉。他还证实,事件中没有乘客受害。

“PT KAI Daop 3 Cirebon对Solo Balapan-Gambir站关系的Manahan列车旅行的运营中断表示歉意,因为JPL的卡车车受到影响,未注册,下游路线未得到维持,确切地说是Ketanggungan-Ciledug站之间的261 + 2公里路段,”他在2月15日星期四的一份官方声明中说。

“这一事件导致马纳汉79F列车的火车遭受损坏和撞击。事件中没有人员死亡,“他继续说道。

Rokhmad 说,与此同时,其他将要通过路面上的KA-KA可以通过上游路线,直到79F Manahan列车火车车可以撤离。

与此同时,他继续说,对于一系列没有经历暴跌的马纳汉火车,他们用辅助机车被拖到Ketanggungan站,并在官员检查该系列后立即使用替代机车从车站出发。

“PT KAI Daop 3 Cirebon对这一事件深感遗憾,这对乘客,官员和道路使用者的安全和安全非常危险,”他解释说。

KAI呼吁道路使用者在地块交叉口保持秩序并遵守规则,以便将来不会再发生事件,因为安全风险非常高。

Rokhmad还提醒说,地块和高速公路交叉口的违规行为是交通违法行为,当局可以根据适用的法律规则对其进行处理。

2007年关于铁路的第23号法律第124条规定了这一规定,该条规定了道路使用者的义务,其中写着“在铁路和道路之间的片段中,道路使用者必须首先列车旅行。

此外,2009年关于道路交通和运输的第22号法律第114条及其制裁载于第296条,如下:

在铁路和道路之间的交叉口,车辆司机有义务:

a)信号响起后停止,火车门栏已开始关闭,/或有其他信号,

b) 首先是火车,

c) 首先穿越铁路的车辆享有主要权利。