雅加达 - 合作社和中小企业部(Kemenkop UKM)计划为中小微企业参与者创建使用人民商业信贷(KUR)集群的融资计划。

这样做是为了吸引中小微企业的兴趣,如肉丸、冰淇淋贸易商,沙爹贸易商可以使用电动汽车或电动汽车(EV)。

“后来,生产者将制定融资计划,因为我们有一个集群KUR。后来,KUR可以高达5亿印尼盾,它可以与生产者和商业协会合作,获得集群KUR,“合作社和中小企业部长(Menkop UKM)Teten Masduki在雅加达Smesco大楼举行的Inabuyer EV Expo 2023活动中表示,周五,12月1日。

Teten表示,通过提供97%的就业机会,针对MSME参与者的电动汽车的存在,可以增加印度尼西亚电动汽车的加速,这仍然很少。

据他介绍,通过优化电动汽车的增长,它将能够使电动汽车成为仅次于棕油的第二个国家经济驱动力。

「我认为这不仅仅是一辆私家车,可以开发。以前,商用车辆有原型(原型),这是我的区域,比如肉丸商人、冰淇淋、沙爹商人可以使用。这是一个非同寻常的发展,“Teten说。

他说,电动汽车及其生态系统将在印度尼西亚进一步发展。此外,在达到约2.7亿人的数量方面。

仅在过去三年中,国内零部件级(TKDN)超过60%的58家制造商就国内生产。

此外,Teten说,需要政府支出和人一人的鼓励,以促进电动汽车本身的销售。然后,在生产结构方面,MSME参与者也涉及。

因此,它使中小微企业能够参与提供EV备件。

“我乐观地认为,本地EV品牌可以与外部的EV品牌竞争,因为在价格方面,它也必须更具竞争力,质量也可以,”他说。

此外,Teten还要求当地政府通过制定环境健康规则来鼓励使用电动汽车。

“当然,各地区必须制定有关环境健康的规则。因此,使用电动汽车是通过早些时候融资计划的支持而受到本地品牌的鼓励,“他补充说。


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