雅加达 - 印度尼西亚工商会(Kadin)评估说,在电动汽车(EV)生态系统方面,与拉丁美洲国家进行经济合作的潜力相当有潜力。
Kadin主席Shinta Kamdani表示,这种商业潜力也符合印尼经济发展的方向,旨在发展该国的绿色商业环境。
「我们印度尼西亚碰巧集中在电动汽车生态系统上。我分享了一个例子,在拉丁美洲和加勒比地区,它们非常丰富的矿物产品。当我们想要制造电动汽车时,这些矿物质是真正需要的,“他于9月18日星期一在雅加达告诉记者。
Shinta认为,考虑到该地区各国已经有一个特别的协会,提供增加产量的各种机会,绿色合作的机会非常开放。因此,印度尼西亚可以直接接受该组织,使市场渗透更加有效。
“我们可以优化这一点,以加强国家电动汽车供应链。诀窍是,我们可以从他们那里进口矿物,成为该国的供应增加者。之后,我们将能够再次将生产产品出口到国外,“他说。
“我们可以做到这一点,因为他们有矿物原料的供应,但他们没有生产能力进行加工。这是我们必须采取的关键,“他继续说道。
Shinta透露,进口需要电动汽车的矿物商品的步骤不是非法的。因为,获得的供应量越多,就意味着延长该国标准的供应寿命。
“这种情况可以使印度尼西亚以及全球电动汽车制造业受益,并节省关键矿产资源储备的使用。因此,我们可以更谨慎地使用资源,“Shinta说。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
