雅加达 - 交通部长Budi Karya Sumadi表示,雅加达 - 万隆高速列车(KCJB)到东爪哇省水的延伸路线往往会通过爪哇岛南部的城市。所以我们的趋势是通过南方,但当然这是基于一项研究,“Budi说,引自Antara,9月14日星期四。布迪说,交通部将进行进一步研究,以确定从雅加达 - 万隆高速列车(KCJB)到水的延伸路线的城市。此前,交通部通过铁道总局(KCJB)通过雅加达 - 万隆高速列车(KCJB)到水的建设进行规划。通过日惹Nama Kereta Cepandung,但后来这列火车将继续通过水,直到Jakarta Kereta Cep
「这是用于爪哇南部。如果爪哇北部是收费公路。为了发展新的经济点,“总统于9月13日星期三在西爪哇万隆的Padalarang站说。雅加达 - 万隆高速列车项目被指定为2016年第3号总统条例中政府国家战略项目之一,涉及加速国家战略项目。作为信息,KCJB可以以350公里/小时的速度行驶,并运行142.3公里。以此速度,从哈利姆站到巴达拉朗的行程时间为32分钟,从特格劳尔站返回哈利姆44分钟。
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