雅加达 - 交通部长布迪·卡里亚·苏马迪（Budi Karya Sumadi）要求印度尼西亚国家航空公司协会（INACA）的管理人员共同努力，寻找解决方案，以加速受COVID-19大流行影响后国家航班的恢复。
“我希望当选的INACA主席和管理层能够共同努力，找到加速航空业复苏的最佳解决方案，”运输部长在10月27日星期四在线宣布会员大会和INACA 2022-2025管理层选举时表示。
交通部长布迪还建议当选的INACA管理层要求所有航空公司保持和提高准时绩效（OTP）。
Budi说，维持OTP的几种方法是尽量减少航班延误的因素，包括人员管理，设施的完整性，以及需要与相关方协调的运营技术因素，如机场管理和导航。
“2022年9月的数据显示，所有INACA成员航空公司的OTP数字均为76.79%。这个数字比2021年的上一年有所增加，为75.31%，“他说。
此外，Budi要求INACA注意机队数量有限，这是航空公司因大流行而面临的问题之一，导致供应（机队的可用性）与需求之间的不平衡，即人们的要求数量。
“当大流行消退时，公众会欣喜若狂地搬回去。然而，由于供应仍然有限，它导致停滞，影响了对社区的服务，“他说。
Budi要求INACA特别注意必须满足的边境，偏远，最外层和边境地区（3TP）的连接需求。
“我们必须看到并倾听我们在亚齐，加里曼丹，巴布亚和印度尼西亚东部的兄弟的需求，”运输部长说。
关于2022年11月15日至16日在巴厘岛举行的G20活动印度尼西亚总统任期内航空运输部门的准备情况，Budi要求INACA所有成员继续提供最佳的商业飞行服务。
布迪说，航班服务还必须注意2022年11月14日至18日的有限运营，这在2022年民航局长11号关于在印度尼西亚实施2022年G20总统峰会期间在I Gusti机场实施期间的航班运营安排的通知中所述。巴厘岛，巴厘岛。
“这项规定是为了平衡VVIP航班和代表与定期航班，”他说。
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