雅加达 - 交通部通过陆路运输总局制定了调整经济舱过境点关税的规定。
在23个商业过境点进行了省际关税调整，调整幅度从11%不等。
过境运输费率的调整已由交通部长布迪·卡里亚·苏马迪于2022年9月28日确定并签署。
陆路运输总干事亨德罗·萨吉亚特诺（Hendro Sugiatno）表示，这种经济舱过境运输的新费率将在设定后的3天内实施。
“根据印度尼西亚共和国交通部长2022年第184号法令，该法令涉及2022年交通部长关于实施省际和跨境经济类过境运输关税的2022年第172公里的法令的修正案，对23个商业过境点进行省际关税调整，调整幅度从11%不等，”总干事Hendro于9月28日星期三表示。
Hendro解释说，此次关税调整考虑了实施经济舱过境运输的关税计算评估结果，以维护航运的安全和保障，社区利益之间的平衡以及过境行业的可持续性。
“从这个新关税开始，作为关税调整的一个例子，例如在Merak-Bakauheni过境点，乘客票价（不包括乘客事故和港口服务强制性保险基金的强制性缴款）已从原来的14，475印尼盾调整为16，575印尼盾，或者增加了2，100印尼盾，”他说。
然后，IV A类车辆的关税从原来的369，000印尼盾调整为407，700印尼盾，或者增加38，700印尼盾。
与此同时，在Merak-Bakauheni赛道上，其他关税，如V B类车辆，已从原来的644，000印尼盾调整为712，750印尼盾，或增加68，750印尼盾。
然后，VI B类车辆的关税从原来的1，000，000印尼盾调整为1，107，000印尼盾，或者增加了107，000印尼盾。
对于吉打邦-吉利马努克过境点的票价调整（不包括乘客事故和港口服务强制性保险基金的强制性缴款），除其他外：a.乘客票价已从原来的4，500印尼盾调整为5，450印尼盾或增加950印尼盾。
b. IV A类车辆的关税已从原来的144，000印尼盾调整为160，350印尼盾，或增加16，350印尼盾。
c. V B类车辆的关税已从原来的219，000印尼盾调整为242，250印尼盾，或增加23，250印尼盾。
d. VI类B类车辆的关税已从原来的355，000印尼盾调整为392，500印尼盾，或增加37，500印尼盾。
“在对每6个月设定的关税金额进行评估后，可以对未来的过境运输费率进行调整。从这次评估中，将知道由于成本组成部分的单位价格变化，成本或每英里生产单位的变化，“Hendro说。
亨德罗还希望，随着过境运输费率的调整，船舶经营者将进一步提高航运的安全保障，保持过境运输服务的质量。
随着过境运输费率的调整，考虑到了对服务用户和运营商的合理增加和公平的票价结构。
“此外，希望过境点和港口运输业务实体能够立即与相关利益相关者一起，通过物理和通过每个过境点的其他媒体，将跨省过境运输关税的调整社会化，”他说。
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