PLN总裁Darmawan Prasodjo解释说，目前运输部门是印度尼西亚碳排放的最大贡献者之一。
运输部门的碳排放在一年内贡献了超过2.8亿吨的二氧化碳。
他继续说，如果不做任何改变，到2060年，运输碳排放量将继续增加到每年8.6亿吨二氧化碳。
“为了实现运输部门的能源转型，正如印度尼西亚总统所指示的那样，我们必须逐步将运输部门从燃料转变为以国内能源为基础的环保电力，”Darmawan在7月20日星期三对媒体说。
Darmawan补充说，PLN拨出1200亿印尼盾用于电力基础设施建设，以加速今年的KBLBB。
截至2022年6月，在印度尼西亚48个城市的110个地点有139个PLN SPKLU单位。
至于到2022年底的额外计划，将建造110个SPKLU单元，这些单元将延伸到印度尼西亚各地建立国家路线图。
“PLN准备支持电动汽车的发展，无论是从配套设施还是电动汽车数量的增长。PLN已准备好与各方建立合作，我们已经在PLN Mobile中建立了电动汽车功能，“Darmawan解释道。
PLN还为商业实体提供了尽可能广泛的合作机会，成为提供SPKLU的合作伙伴关系。
“预计印尼电动汽车的发展将更加迅速。因为商界人士将有更开放的融资渠道参与SPKLU的建设。公众还将获得购买电动汽车的信贷，“他总结道。
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