望加锡 - 交通部长Budi Karya Sumadi于5月28日星期六审查了南苏拉威西岛望加锡 - 帕雷帕雷火车项目的进展。
Budi Karya说，在完成望加锡 - 帕雷帕雷火车项目的三个主要目标中，要完成的第一个目标是沿着大约71公里的Maros-Barru火车线。
目标是通过八个车站的线路已经在2022年10月运营，为开创性的客运列车运输提供服务，目标是马罗斯站到巴鲁（PP）。
“经过两年的大流行，事实证明，这个项目的发展意义重大。计划在10月火车开始运营，“Budi Karya周六被Antara引述。
他透露，除了是开创性的客运工具外，火车还将作为旅游列车前往许多旅游景点，如巴鲁摄政区和Rammang-rammang旅游村。
“我鼓励当地政府和旅游利益相关者一起发展这里的旅游业，从烹饪开始，以及美丽的山景，稻田和大海，”他说。
Budi表示，第二个目标是完成连接Garongkong港口和Semen Tonasa（Maros-Pangkep-Barru）工厂的火车线路，以服务物流列车运输，以及从Maros站到Mandai站的火车线路延伸，计划于2023年3月完工。
南苏拉威西岛需要这列物流/货物列车，将煤炭，水泥等商品运输到Garongkong港口。
通过客运和货运列车的合作，希望这条线路将富有成效，并能够在南苏拉威西地区发展新的经济点。
此外，第三个目标是继续建设从巴鲁站到帕兰罗站的火车线路，以便以后这条火车线路将增加到大约110公里长，从曼代站（望加锡）到帕兰罗站。该生产线的目标是在2024年第二季度投入运营。
在同一场合，南苏拉威西省省长安迪·苏迪曼·苏莱曼（Andi Sudirman Sulaiman）支持该项目的完成，例如土地征用的确定性，旅游区的开发以及其他支持。
“这是佐科威总统政府通过交通部长的突破。这是印度尼西亚东部的第一列火车。希望这个遗物可以促进南苏拉威西岛人民的流动，“他说。
在他的评论中，Budi Karya Sumadi通过使用运输部检查列车到巴鲁摄政区的Garongkong港口站审查了Tenate Rilau站。
铁路局局长Zulfikri，PT KAI Didiek Hartantyo总裁和Barru Suardi Saleh摄政王也出席了审查。
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