BEKASI - PT Kereta Api Indonesia (Persero)证实，西爪哇东部Bekasi车站暂时不提供上下班活动。这一政策是在2026年4月28日星期二该地区发生严重运营事故后采取的。
KAI公司通信副总裁Anne Purba就客户遇到的旅行中断道歉。他强调，目前该公司的首要任务是疏散和恢复现场。
“我们向所有客户道歉，因为他们遇到了不便。目前，我们的主要重点是在现场处理，并确保客户的安全和服务得到满足，“安妮说，引用ANTARA。
作为临时解决方案，Anne建议计划使用Bekasi Timur Station的乘客在进一步通知之前改用Bekasi Station。到目前为止，前往Bekasi交叉点的旅行运营仍在进行调整，以配合现场处理过程。
KAI继续与各方协调，以加快服务恢复。有关运营状况的最新信息将定期通过公司的官方渠道提供。
在现场，救援过程非常戏剧化。Basarnas负责人Mohammad Syafii透露，截至周二上午05.53 WIB，据报道，多达三名乘客仍然被困在车厢组中。联合SAR小组必须轮流使用重型电气设备切割KRL组的铁。
Syafii解释说，现场小组必须非常谨慎地移动，因为车厢内的空间非常狭窄，因为Argo Bromo Anggrek列车的部分头部进入KRL系列。由于空间有限，最多只有25名SAR官员和医务人员可以同时进入车厢。
这起致命事件发生在2026年4月27日星期一晚上，约20:55 WIB。事故涉及Gambir - Surabaya Pasar Turi路线的Argo Bromo Anggrek列车（KA 4），与Bekasi Timur车站（BKST）的KRL系列相撞。
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