雅加达 - 亚洲开发银行（亚行）批准了一笔3亿美元的贷款，用于在爪哇岛南部沿海建造约72公里的灾难性道路。
该项目旨在提高连接性，同时促进爪哇南部地区的经济增长。
“这条道路项目将解决爪哇北部走廊与爪哇南部地区之间关键基础设施的差距，”亚洲开发银行驻印度尼西亚主任Bobur Alimov说，据ANTARA报道，12月3日星期三。
Trans South-South Java Roadini项目将改善现有的狭窄土路，并将其完全连接起来。
目前，从杰门摄政区农业区到东爪哇巴尤旺摄政区的旅程需要长达八个小时。
随着新道路的出现，预计旅行时间将减少约两个小时，因此人们更容易进入市场，教育服务和经济机会。
Alimov解释说，道路设计将集成生物工程解决方案和气候韧性，以应对极端天气，同时加强国家和农村的连通性。
据阿里莫夫称，实施的气候变化适应措施包括提高水文结构的容量以减少洪水风险，通过基于自然的解决方案保护斜坡，以及在极端天气事件中使用的气候弹性桥梁的建设。
这项努力与印度尼西亚对巴黎协议的承诺是一致的。
阿利莫夫说，该项目还支持2025-2045年国家长期发展计划和亚行2025-2029年印度尼西亚国家伙伴关系战略。
除了加强竞争力外，这条道路的发展有望平衡爪哇中北部地区的经济发展，这些地区与南部海岸的连接良好，但道路通道仍然有限。
ADB还强调了性别平等方面，为女性分配了至少10％的熟练建筑工作。
道路安全计划将根据妇女、儿童和残疾人的需求进行设计，并辅之以关于安全使用道路的公众教育。
ADB在其声明中表示，基于性别的暴力和人口贩运的预防将纳入项目实施。
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