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JAKARTA - 自 2021 年 1 月 31 日（星期日）至 2 月 2 日（星期二）以来，雅加达南部伦腾阿贡和丹琼巴拉特的天桥或马蹄天桥已进行了测试。

dki运输办公室主任Syafrin Liputo承认，有些驾车者为了通过天桥而与电流作斗争。

从周日市场方向的骑手谁将打开大庙天桥不能进入乔的道路。因为，一旦离开天桥，它直接被定向到伦腾阿贡拉亚路的碎片的右侧。

同时，为了能够进入乔街，骑手必须走伦腾阿贡拉亚路的左侧车道。因此，许多驾车者选择进入乔街。

对于与当前斗争的驾驶者，Syafrin承认，这将是对需要改进的审判的评价之一。

Syafrin在雅加达中部的Balai Kota DKI说："这当然是我们评估的结果之一，即车辆不再与当前移动。

Syafrin说，雅加达迪基省政府将做的解决方案是增加交通标志，以防止驾车者与交通发生作斗争。该标志将标志着禁止机动车通行的天桥。

"我们的评估仍需要额外的迹象。因此，我们的社会期望明白，一旦有额外的迹象，这是不允许的（对当前），"Syafrin说。

不过，如果仍有驾车人士在安装标志时与现时的驾驶人对抗，则DKI会与贾雅地铁警方协调，进行监察及监察。

"一旦发生违规事件，我们努力在现场配备支持设施。如果增加了禁止标志等配套设施，仍有违规行为，那么我们与雅雅地铁警方将一起开展执法工作。"

信息方面，伦腾阿贡的天桥西侧长430米，特穆尔侧长450米，宽度为6.5米。而西角天桥的西侧达到540米，东侧590米。

伦腾阿贡和丹琼巴拉特天桥的建设旨在打破交通拥堵，消除铁路线的交叉口，尽量减少火车的交通事故，并确保火车旅行的安全。

两个天桥的设计都通过采取马蹄铁的形式，互相背弃，具有吸引力。Royek 两次飞越从 2019 年 10 月开始，计划于 2020 年底完成。飞越丹琼巴拉特项目的总价值约为1630亿里拉，飞越伦腾阿贡的"天飞"项目价值约为1430亿里拉。