JAKARTA - 自 2021 年 1 月 31 日(星期日)至 2 月 2 日(星期二)以来,雅加达南部伦腾阿贡和丹琼巴拉特的天桥或马蹄天桥已进行了测试。
dki运输办公室主任Syafrin Liputo承认,有些驾车者为了通过天桥而与电流作斗争。
从周日市场方向的骑手谁将打开大庙天桥不能进入乔的道路。因为,一旦离开天桥,它直接被定向到伦腾阿贡拉亚路的碎片的右侧。
同时,为了能够进入乔街,骑手必须走伦腾阿贡拉亚路的左侧车道。因此,许多驾车者选择进入乔街。
对于与当前斗争的驾驶者,Syafrin承认,这将是对需要改进的审判的评价之一。
Syafrin在雅加达中部的Balai Kota DKI说:"这当然是我们评估的结果之一,即车辆不再与当前移动。
Syafrin说,雅加达迪基省政府将做的解决方案是增加交通标志,以防止驾车者与交通发生作斗争。该标志将标志着禁止机动车通行的天桥。
"我们的评估仍需要额外的迹象。因此,我们的社会期望明白,一旦有额外的迹象,这是不允许的(对当前),"Syafrin说。
不过,如果仍有驾车人士在安装标志时与现时的驾驶人对抗,则DKI会与贾雅地铁警方协调,进行监察及监察。
"一旦发生违规事件,我们努力在现场配备支持设施。如果增加了禁止标志等配套设施,仍有违规行为,那么我们与雅雅地铁警方将一起开展执法工作。"
信息方面,伦腾阿贡的天桥西侧长430米,特穆尔侧长450米,宽度为6.5米。而西角天桥的西侧达到540米,东侧590米。
伦腾阿贡和丹琼巴拉特天桥的建设旨在打破交通拥堵,消除铁路线的交叉口,尽量减少火车的交通事故,并确保火车旅行的安全。
两个天桥的设计都通过采取马蹄铁的形式,互相背弃,具有吸引力。Royek 两次飞越从 2019 年 10 月开始,计划于 2020 年底完成。飞越丹琼巴拉特项目的总价值约为1630亿里拉,飞越伦腾阿贡的"天飞"项目价值约为1430亿里拉。
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