JAKARTA - Mercedes-AMG C 63 S E Performance generasi saat ini gagal menarik perhatian para pecinta otomotif di seluruh dunia karena menurunkan konfigurasi mesin dari V8 menjadi 2,0 liter 4-silinder digabungkan sistem plug-in hybrid (PHEV).
Karena sambutan yang kurang baik dari berbagai pihak membuat mobil ini kurang laris di pasaran, sehingga pabrikan maupun dealer mengambil keputusan diskon besar-besaran pada sedan sporty ini.
Disitat Carscoops, Jumat, 23 Mei, dealer di Inggris memberikan diskon untuk mobil ini hingga 9.500 poundsterling atau setara Rp208,5 juta pada Night Edition Premium Plus, membuatnya memiliki potongan harga hingga 10 persen.
Dengan demikian, C 63 S E Performance telah dihargai senilai 90.095 poundsterling (Rp1,979 miliar) yang sebelumnya dibanderol seharga 99.595 poundsterling (Rp2,188 miliar).
Demi menarik minat pelanggan, pihak dealer juga memberikan dua layanan gratis senilai 840 poundsterling (Rp18,4 juta) atau dapat menyewanya seharga 979 poundsterling (Rp21,5 juta) per bulan selama 48 bulan dengan deposit 15.766 poundsterling (Rp346,4 juta).
Tentu diskon yang ditawarkan pada Mercedes-AMG C 63 S E Performance, membuatnya jauh lebih murah dibandingkan rivalnya seperti M3 Competition yang seharga 107.620 poundsterling (Rp2,364 miliar).
BACA JUGA:
Diharapkan diskon tersebut dapat memikat hati kembali para pecinta Mercedes-AMG, sebelumnya nantinya C 63 akan berganti ke mesin 6-silinder terbaru dalam beberapa waktu mendatang.
C 63 versi facelift akan menerima mesin 6-silinder dengan konfigurasi 3,0 liter, seperti yang telah diaplikasikan oleh AMG lainnya seperti E 53, GLE 53, CLE 53 Coupe, dan CLE 53 Cabriolet.
Mesin 3,0 liter 6-silinder turbo M256 ini diharapkan dapat memberikan dorongan tenaga mencapai 480 hp atau berpotensi lebih dari 650 hp jika dikombinasikan dengan motor listrik dengan torsi mencapai 880 Nm.
Namun bagi pelanggan yang belum puas, diharuskan menunggu peluncuran CLE 63 Coupe dan Cabriolet terbaru dengan ditanamkan mesin 4,0 liter V8 twin-turbo M177 milik AMG versi flat-plane-crank.
