자카르타 - 중국 기술 대기업인 샤오미(Xiaomi)는 SU7 전기 세단의 생산 능력을 늘리기 위해 보급형 모델에 대한 배터리 공급업체를 늘렸습니다.
5월 27일 월요일 CNevpost 페이지에서 인용하면 이전에 보급형 변형용 배터리의 주요 공급업체는 BYD의 배터리 제조 지점인 FinDreams였으며 현재 Xiaomi는 CATL의 배터리를 사용합니다.
Xiaomi는 Weibo 게시물에서 "보급형 모델에 사용되는 두 배터리 모두 업계 최고의 배터리 셀 공급업체에서 생산됩니다"라고 강조했습니다.
CATL과 FinDreams의 배터리는 최대 700km의 CLTC 범위를 갖고 있으며, 둘 다 단 15분 충전으로 350km의 거리를 주행할 수 있습니다.
Xiaomi는 "초급형 SU7 변형에 대한 주문이 베이징 시간으로 5월 25일에 잠겨 무작위로 제공될 것"이라고 밝혔습니다.
앞서 보도된 바와 같이 샤오미는 전기차 공장의 생산능력을 늘리기 위해 6월부터 근로자 2교대를 실시할 예정이다. 그의 일행은 6월 한 달 동안 10,000개 이상의 제품이 배송될 것이라고 보장합니다.
회사는 성명을 통해 "5월 초 생산라인 개선 이후 생산능력 증가가 이제 상당한 진전을 보이고 있다"고 밝혔다.
3월 28일 출시된 SU7은 스탠다드, 프로, 맥스 등 세 가지 모델로 출시된다. SU7의 표준 또는 보급형 버전은 73.6kWh 용량과 700km의 CLTC 범위를 갖춘 인산철리튬(LFP) 화학을 기반으로 한 BYD 블레이드 배터리로 구동되며 이제 CATL의 공급업체가 추가되었습니다.
한편 Pro 버전은 LFP 화학을 기반으로 하는 CATL의 Shenxing 배터리로 구동되며 용량은 94.3kWh이고 CLTC 범위는 830km입니다. Xiaomi SU7 Max는 용량 101kWh, CLTC 범위 800km의 CATL Qilin 배터리로 구동됩니다.
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