자카르타 - 최신의 Jaecoo J5는 지붕에 LiDAR 장치가있는 중국에서 볼 수 있습니다. 이 발견은 Chery가 글로벌 시장을 위해 더욱 정교한 운전 지원 기능을 갖춘 하이브리드 SUV를 준비하고 있다는 신호를 보냅니다.
CarNewsChina는 7월 2일 목요일, 스파이 사진이 하이브리드 충전 또는 HEV 버전의 재쿠 J5를 보여주는 것으로 보도했다. 자동차에있는 영어엠블렘은 또한이 모델이 수출을 위해 준비되었음을 보여줍니다.
가장 눈에 띄는 변화는 앞 유리 위에 있습니다. 거기서 자동차가 주변 상태를 읽는 데 도움이되는 레이저 기반 센서 인 LiDAR의 돌출부가 보입니다. 중국 소식통에 따르면 J5는 Chery의 Falcon 700 운전 지원 시스템을 사용할 예정입니다.
Falcon 700 시스템은 SUV iCar V27과 세단 Exeed Exlantix ES에도 사용된다. 이 패키지는 하나의 LiDAR, 11 개의 카메라, 12 개의 초음파 레이더 및 3 개의 mmWave 레이더를 사용합니다. 이 시스템은 포인트 투 포인트 네비게이션 및 자동 주차를 수행 할 수 있다고 주장합니다.
엔진 측면에서 Jaecoo J5는 하이브리드 시스템이 향상되었다고 생각됩니다. 뒷문의 "하이브리드"엠블럼과 배터리 충전 구멍이 없다는 것은 플러그인 하이브리드가 아닌 HEV 시스템의 사용을 나타냅니다.
그러나 이 모델이 최신 Chery 하이브리드 시스템 인 Kun Peng 2.0을 사용할지 여부는 아직 확실하지 않습니다. 이 시스템은 5.1 kWh 배터리를 1.5 리터 터보 엔진과 결합하여 최대 260 kW 또는 349 마력의 출력을 생성합니다.
비교를 위해, 현재 제이쿠오 J5 HEV는 체리의 1세대 하이브리드 플랫폼을 사용하고 있습니다. 이 시스템은 1.83 kWh 배터리를 1.5 리터 터보 엔진과 결합하여 165 kW 또는 221 마력의 총 출력을 생성합니다.
쉐리(Chery)는 새로운 HEV 시스템이 더 멀리 전기 모드로 운전할 수 있다고 주장합니다. 이 시스템은 또한 차량에서 부하 또는 V2L 기능을 지원합니다. 이 기능은 일반적으로 전기 자동차와 플러그인 하이브리드에서 더 많이 발견됩니다.
자이코 J5는 중국에서 판매되지 않았습니다. 왜냐하면 체리가 자이코 브랜드를 본국에서 판매하지 않기 때문입니다. 이 모델은 체리의 T1X 플랫폼을 기반으로 만들어졌으며 오모다 5, 오모다 7, 오모다 9, 티그고 5x와 밀접한 관련이 있습니다.
호주 제이쿠오에 따르면 J5는 길이가 4,380mm, 너비가 1,860mm, 높이가 1,650mm, 축거가 2,620mm입니다. 무게는 1,420kg에서 1,710kg로 다양하며, 변형과 구동 시스템에 따라 다릅니다.
전 세계적으로 J5는 여러 엔진 옵션으로 제공됩니다. 옵션에는 1.5 리터 터보 가솔린 엔진, 플러그인 하이브리드, HEV 자체 충전 및 순수 전기 버전이 포함됩니다. 전기 버전은 58.9 kWh LFP 배터리로 WLTP 주행 거리가 402km라고 주장합니다.
만약 LiDAR와 새로운 하이브리드 시스템이 Jaecoo J5에 정말 들어간다면, 이 모델은 주요 두 부문, 즉 운전 지원 기능과 하이브리드 시스템 효율성에 중요한 추가를 얻게 될 것입니다.
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