[자카르타=연합뉴스] 유럽의 전기 자동차 판매는 2026년 3월에 급격히 급증했다. 처음으로 그 수치는 50만 대를 넘어섰다. 그러나 동시에 글로벌 시장은 실제로 회복되지 않았습니다.
안나도루 기자단의 보고서를 인용해 4월 14일 화요일, 벤치마크 미네랄 인텔리전스 데이터를 참조한 결과, 유럽의 전기 자동차 판매는 3월에 54만 대에 가까웠다. 이 수치는 2월에 비해 72% 증가했으며 작년 동기 대비 37% 증가했습니다.
이러한 상승은 연료 가격 상승과 무관하지 않습니다. 미국-이스라엘-이란 전쟁 중 기름 공급 장애로 인해 연료 기반 운송 비용이 더 비싸졌습니다. 한편, 많은 국가가 보조금을 다시 지불하고 있습니다. 이 조합은 소비자가 전기 자동차로 전환하도록 촉구합니다.
영국, 벨기에, 핀란드, 프랑스, 이탈리아, 포르투갈, 스페인은 가장 빠르게 성장하는 시장입니다.
전 세계적으로 3월 전기 자동차 판매량은 175만 대에 달했다. 작년보다 3% 증가했지만 전월 대비 66% 증가했다. 유럽이 이러한 상승의 주요 지지자입니다.
그러나 더 넓은 그림으로 끌어 당겨지면 이야기는 다릅니다. 2026 년 1 분기에 전 세계 전기 자동차 판매는 약 4 백만 대로 3 % 감소했습니다.
이러한 감소는 주로 중국에 의해 유발되었습니다. 세계 최대 시장은 1분기에 190만 대를 판매했으며 전년 대비 21% 감소했습니다. 2월의 급격한 감소는 설날 휴일 동안 올해 초 성과를 억제했습니다.
북미도 개선의 징조를 보이지 않았다. 이 지역의 판매는 27% 감소한 32만 대에 그쳤다. 반면 유럽은 27% 증가한 120만 대를 기록했고 다른 지역은 79% 증가한 60만 대를 기록했다.
Benchmark Mineral Intelligence의 데이터 매니저 인 찰스 레스터 (Charles Lester)는 Anadolu가 기록한 동안 유럽에서 가장 강력한 달이라고 말했습니다. 레스터에 따르면 연료 가격 상승과 보조금 지원이 주요 동인이되었습니다.
그럼에도 불구하고 시장은 완전히 안정되지 않았습니다. 레스터는 차량 가격, 충전 인프라, 국가 간 일관되지 않은 정책 등의 기본적인 압력이 여전히 존재한다고 상기시켰습니다. 지역 간 성과의 차이도 더욱 두드러지고 있습니다.
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