CIKARANG - Danantara는 국립 전기 오토바이 또는 Molinas의 판매를 가속화하기위한 금융 계획을 준비했습니다. 대출은 더 낮은 이자, 더 긴 기간, 심지어 선금 또는 DP가 제거 될 수 있도록 지시 될 것입니다.
투자 및 농업부 장관 / BKPM 책임자이자 BPI Danantara Rosan Roeslani 책임자는 Danantara 산하의 은행 및 금융 기관과의 회담이 이루어졌다고 말했습니다.
"우리는 더 낮은 이자율, 더 긴 기간으로 자금을 지원하기 위해 우리의 은행을 지원할 준비가되어 있습니다."라고 로산은 8 월 13 일 목요일 서부 자바의 베카시의 치카랑에서 몰리나스 출시 당시 말했습니다.
로산에 따르면, 자금 조달 계획은 전기 오토바이에 대한 대중의 관심을 높이는 방법 중 하나입니다.
로산은 전기 오토바이 구매의 선금은 현재 은행 정보에 따르면 10% 수준이라고 말했다.
"우리는 지금까지 여전히 있었던 DP를 만들 것입니다. 은행 정보에 따르면 10 %가 있고, 우리는 그것을 줄이려고 노력할 것이며 심지어 그것을 없애려고 노력할 것입니다."
이러한 조치는 판매를 가속화하고 몰리나스 생산을 촉진할 것으로 기대된다.
시장 잠재력은 크다고 평가된다. 로산은 인도네시아의 석유 연료 오토바이 수량이 약 1억 4천만 대라고 말했다. 매년 새로운 오토바이 판매량은 6백만 대에서 7백만 대에 이릅니다.
그러나 전기 오토바이 구매는 약 6만~7만 대 또는 약 1%에 불과하다.
"우리가 볼 때, 이것은 미래의 잠재력이며, 상승은 지수적으로 될 수 있습니다."라고 Rosan은 말했습니다.
그는 전기 오토바이 시장 규모가 약 1700억 달러에 달할 것으로 예상했다.
Rosan은 또한 약 10 개의 국영 기업이 산업부의 국내 구성 요소 수준 또는 TKDN 기준을 충족했다고 말했습니다.
정부와 Danantara는 LEN과 Molinas 개발 팀과 협력하여 국제 표준화를 촉진할 것입니다.
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