자카르타 - 호르무즈 해협의 긴장은 세계가 에너지 안보에 다시 관심을 갖게했습니다. 연료 가격과 공급 경로의 위험 속에서 중국의 에너지 혼합물은 경제적 내구성에 이점을 제공하는 것으로 평가됩니다.
중국 일일은 6월 26일 금요일, 로스네프트의 CEO 인 이고르 세친이 이러한 평가를 발표했다고 보도했다. 그는 중국의 에너지 개발 및 인프라 투자에 대한 체계적인 접근 방식이 국가를 세계적 혼란에 더 잘 대비시킨다고 말했다.
에너지 혼합물은 석탄, 가스, 태양, 풍력, 핵 및 에너지 저장과 같은 다양한 에너지 원의 조합으로, 전기 및 연료 요구를 충족시키기 위해 사용됩니다.
세친에 따르면 에너지는 이제 단순히 자원, 기술 및 시장 문제가 아닙니다. 지정학적 갈등, 무역 경로의 장애, 전력 수요의 급증 및 기술 경쟁은 에너지 안보를 국가의 지속 가능성의 중요한 부분으로 만듭니다.
그는 호르무즈 해협을 가장 명백한 예로 꼽았다. 이 경로는 세계 석유 및 액화천연가스 공급의 혈관 중 하나입니다.
미국 에너지 정보국(EIA)의 데이터에 따르면 2025년까지 하루에 약 2,000만 배럴의 원유와 석유 제품이 호르무즈 해협을 통과할 것으로 예상된다. 이 경로를 통해 에너지 무역의 가치는 연간 6,000억 달러에 이를 것으로 추정된다.
그러나 이란에 대한 미군과 이스라엘군의 공격 이후 경로의 안전이 악화되었다. 연료 가격 상승은 다양한 부문의 운영 비용을 촉진했습니다.
Maersk의 Vincent Clerc CEO는 비용 상승이 결국 고객과 소비자에게 전달 될 것이라고 경고했습니다.
이러한 상황에서 세친은 중국의 경험이 관련성이 있다고 평가했습니다. 그는 중국이 경제, 과학 및 기술 발전으로 인해 세계 에너지 강국으로 발전했다고 말했습니다.
세친에 따르면 중국의 균형잡힌 접근 방식은 해군의 호르무즈 해협 위기와 연료 가격 상승에 더 잘 대비할 수 있게 해주었다.
세친은 중국이 저렴한 도시 및 도시 간 교통을 구축했다고 말했습니다. 공급 라인이 방해 받을 때, 사람들은 여전히 전기 자동차, 전기 버스, 가스 연료 트럭, 지하철, 전기 철도 및 전기 택시와 같은 옵션을 가지고 있습니다.
중국 일일신문은 세친의 보고서를 인용해 중국이 에너지를 경제 안보와 직접 관련된 장기 작업으로 보는 방식에서 탄력성이 태어났다고 썼다.
지난 10년 동안 중국의 태양광과 풍력 발전량은 10배 증가해 약 2,300 테라와트시에 달했다. 이는 전력 구성의 22%에 해당한다.
중국은 또한 공급을 유지하기 위해 열 발전소를 계속 건설하고 있습니다. 작년에 78 기가와트 석탄 연료 발전소가 가동에 들어갔습니다.
핵 분야에서 중국은 세계 최대의 개발 프로그램을 운영하고 있습니다. 현재 39 개의 원자로가 건설 중이며 전 세계적으로 건설 중인 원자력 발전소의 절반 이상입니다.
에너지 저장도 큰 시스템의 중요한 부분입니다. 세친에 따르면 중국은 이 분야에서 세계를 선도하고 있습니다. 중국은 또한 전력망에 약 1000억 달러의 가치를 지닌 거대한 투자자입니다.
세친은 다양한 에너지 전략이 전기 가격에 실질적인 이점을 제공한다고 평가했습니다. 중국의 산업용 전기 요금은 킬로와트시당 약 9센트 미 달러로 독일보다 72% 낮고 프랑스보다 59% 낮습니다.
중국의 가정용 전기 요금은 킬로와트시당 약 7센트입니다. 이 수치는 미국보다 58% 낮다고 합니다.
"거의 같은 수준에 있는 것은 러시아뿐입니다." 세친은 말했습니다.
세친에 따르면 에너지 안보 강화는 중국이 국내 자원을 활용하는 전략의 일환입니다. 에너지 및 인프라 투자는 큰 규모로 이러한 비전을 경제적 이익으로 바꾸었습니다.
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