워스키타 카르야, 칼셀 해양 섬 다리 프로젝트 1조 2천억 원 규모 수행

남부 칼리만탄(Kalsel)의 탄삽 부 카펜시티(Jamak Year)의 섬 다리 공사 계약에 대한 서명은 1조 2천억 루피아(Rp)의 가치가 있습니다. (사진 : Dok. Waskita Karya)

자카르타 - PT Waskita Karya (Persero) Tbk (WSKT)는 지역 연결성 부문에 포트폴리오를 추가했습니다. 회사는 남부 칼리만탄 (Kalsel)의 Tanah Bumbu Regency (Jamak Year)의 Pulau Laut Bridge (연결된 해) 건설을 1조 2천억 루피아의 가치로 수행하도록 위임 받았습니다.

계약 서명은 2026년 3월 말에 남부칼리만탄주 공공건설 및 공간조성국장(PUPR) M Yasin Toyib에 의해 이루어졌으며, 칼셀주 무히딘 주지사와 칼셀주 하원의장(DPRD) Supian HK가 직접 참석했습니다.

계획에 따르면 1,047m 길이의 다리는 3년도 안에 완공될 예정이다.

Waskita Karya의 기업 사무 총장 인 Ermy Puspa Yunita는 Tanah Bumbu Regency의 Pulau Laut Bridge 건설이 Kalsel을 포함한 인도네시아의 인프라 개선을 지원하는 데 중요한 계기가되었다고 말했습니다. 이 프로젝트를 통해 더 안전한 접속 수단이 실현되기를 바랍니다.

"우리는 해양 섬 다리를 통해 코타바루 카렌과 타나 붐부를 연결하여 나중에 시민들의 여행이나 이동성을 용이하게 할 수 있기 때문에, 이 해양 섬 다리가 지역 사회에 기다려 왔습니다."라고 에르미는 4 월 22 일 수요일 공식 성명에서 말했습니다.

에르미는 프로젝트가 칼리만탄 섬과 바다 섬 사이의 접근성을 향상시키고 물류 분배를 용이하게 할 수 있기를 바라고 있다고 말했습니다. 따라서 지역 경제, 특히 타나 붐부 카베르와 코타바루 카베르의 성장을 촉진할 잠재력이 있습니다.

앞으로 Waskita Karya는 포괄적이고 지속 가능한 국가 발전을 지원하기 위해 국내 인프라 작업에 계속 참여할 것입니다.

회사는 현재 남부섬(Sumsel)의 무시 다리, 중앙 정부(IKN)의 법정 복합 구역 도로, 발리의 시나가자-멘그위타니 도로 개선, 서자바의 시망기스-시비투 톨 도로, 동자바(Jatim)의 남쪽 통행로(JLS) 6B 구역을 포함한 여러 연결 프로젝트를 수행했습니다.