자카르타 - PT Jasa Marga (Persero) Tbk는 RI에서 가장 많은 톨을 관리하는 도로 사업체 (BUJT) 중 하나로서 2026 명절 기간에 교통의 원활한 분산을 지원하기위한 준비를 시작했습니다.
이러한 조치는 특별 지방 요그야카르타 (DIY) 지역과 중부 자바 (Jateng)의 기능적 경로 준비 상태를 검토함으로써 이루어졌습니다.
자사 마르가의 리반 아크마드 푸란톤 대표는 기능적 경로 운영을 앞두고 인프라 준비, 안전 측면의 충족 및 다양한 부문 간 협력 강화를 보장하기 위해 검토가 이루어졌다고 말했습니다.
"우리는 2026년 명절 기간 동안 도로 상태, CCTV, 레이더 및 교통 계수와 같은 지원 시설 및 교통 조정의 물리적 상태 측면에서 기능적 경로의 준비를 통해 지역 사회의 이동성을 원활하게 지원하기 위해 노력하고 있습니다."라고 Rivan은 1월 24일 토요일 발표에서 인용했습니다.
기능적 경로의 존재는 또한 밀도를 해결하고 차량 흐름을 더 균등하게 분산시키고 도로 사용자에게 더 안전하고 효율적인 여행 대안을 제공할 수 있기를 바랍니다.
현재 준비 중인 기능적 경로는 2개의 부분으로 구성되어 있으며, 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11.48km의 11
다음으로, 4.98km의 6섹션 암바라와-바웬 구간의 요그야카르타-바웬 고속도로 기능 경로.
PT Jasamarga Jogja Solo의 자회사를 통해, 솔로-요그야카르타-NYIA 쿠론 프로고 고속도로 기능적 경로의 준비는 프람반반-푸르와모타니 구간이 솔로, 요그야카르타 시와 그 주변 지역 간의 접근성과 접근성을 향상시킬 것입니다.
기능적 경로의 존재는 또한 클라텐-요그야카르타를 약 45 분에서 약 20 분으로 단축 할 수 있다고 주장했습니다. 심지어, 고속도로 구간은 또한 람바난 사원과 같은 전략적 관광 지역에 대한 액세스를 용이하게한다고 주장합니다.
PT Jasamarga Jogja Bawen이 준비한 6 섹션의 Ambarawa-Bawen 구간의 요그야카-바웬 고속도로 기능 경로는 탐난-솔로 구간의 트랜스 자바 고속도로 네트워크와 직접 연결되어 있어, 이슬람 휴일을 맞아 귀향 및 귀향 흐름의 분포를 지원하는 데 전략적입니다.
나중에, 앙바와라-바웬 기능 경로는 세마랑-솔로 고속도로에서 출발하여 마글랑과 템탕구와 같은 여러 목적지로 향하는 바웬 고속도로(Gat)를 통해 나오는 도로 사용자에게 대안이 될 것입니다.
"이 노선은 고속도로 구간의 교차로와 교통 신호등이 없기 때문에 이슬람 휴일 기간 동안 종종 발생하는 바벤 출구의 밀도를 줄일 수 있기를 바랍니다."라고 그는 말했습니다.
한편, 카코르 란타스 폴리시 인저니 폴 아구스 수리누그로호는 솔로-요그야카르타-NYIA 쿠론 프로고 섹션 프람반안-푸르와마르타니 고속도로 기능 경로와 6 섹션 앰바라와-바웬 고속도로 기능 경로가 중부 자바 지역과 DIY에서 2026 Lebaran 귀향 및 귀환 교통 체증을 분할 할 수 있기를 바라고 있습니다.
"요그야카르타-바웬 기능성 톨로의 존재로 인해 자카르타와 세마랑에서 솔로와 요그야카르타로 향하는 흐름이 분할 될 수 있으므로, 필요에 따라 한 방향 또는 반대 방향을 적용하는 등 교통 설계 시나리오가 더 정확해질 것입니다."라고 그는 말했습니다.
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