자카르타 - 해양수산부(KKP)는 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 어업관리규정을 통해 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(2026년)에 의한 해양수산부령 제4호(202
7일 자카르타에서 열린 기자 회견에서 낚시 및 잡어 수집국장인 로타리아 라티프(Lotharia Latif) 국장은 이 규정은 ILO 협약 188호를 비준한 2026년 25호 대통령령의 발행에 대한 후속 조치라고 말했다.
그는 이 규칙이 어선 승무원 보호에 대한 국제 표준을 채택하고 잡어 어업 부문의 고용 관리를 강화한다고 말했습니다.
어업 부문의 노동에 관한 ILO 협약 제 188 호는 작업 요구 사항, 안전 및 작업 건강, 선상 작업 및 생활 조건, 미디어 검사 및 사회 보장 보호를 포함한 어업 선원의 권리를 규제하는 국제 표준입니다.
Lotharia는 장관의 규칙을 통해 KKP가 최소 18 세 이상이어야 하고, 해양 선원 책, 능력 증명서, 건강 증명서를 보유해야 한다는 다수의 요구 사항을 선원에게 설정했다고 설명했습니다.
또한, BPJS Ketenagakerjaan의 참여, 해양 작업 계약 (PKL), 그리고 어업 시장이 엄격히 감독하는 공식 메커니즘을 통해 배치됩니다.
로타리아 장관은 규제 강화 외에도 KKP가 다양한 어업 항구, 어촌 센터, 교육 및 훈련 기관, 선원 출신 지역에서 선원 보호 및 인신 매매 범죄 (TPPO) 예방을 홍보함으로써 선원의 역량을 계속 강화하고 있다고 말했습니다.
KKP는 또한 현재까지 3,584 명의 어선 승무원이 참석했으며 해양 책을 발행한 기초 안전 교육 어업 (BSTF) 훈련을 지원했습니다.
"우리는 또한 TPPO 태스크 포스, 인도네시아 공화국 경찰 (Polri), 고용부, 국제 노동기구 (ILO), BPJS 고용 등 다양한 부처와 기관과의 시너지를 강화했습니다."
그는 이러한 협력은 데이터 교환, 공동 검사, 합법적 작업 표준 준수 감시, TPPO, 불법 채용 및 해양 어업 승무원 착취 혐의에 대한 조치를 통해 이루어졌다고 말했습니다.
2021년 이후, KKP는 해양 노동자들이 노동 관계 분쟁과 권리 침해 혐의를 다루기 위해 불만 사항 채널을 제공했다고 Lotharia는 말했습니다.
그는 또한 받은 모든 보고서가 검증되고 관련 부처와 기관과의 협력을 통해 후속 조치를 취할 것이라고 확신했습니다.
"위반 사실이 발견되면, 우리는 선박 운영 허가 취소를 포함하여 권한에 따라 제재를 가할 것입니다. 반면에 범죄 요소가 발견되면, 우리는 법 집행 기관에 과정을 넘겨 줄 것입니다."라고 Lotharia는 말했습니다.
그는 위반에 대한 행정적 제재는 교육, 서면 경고, 활동 일시 중단, 행정적 벌금, 선박 운영 허가의 동결 및 취소까지 가능하다고 덧붙였다.
한편, 범죄 요소가 발견되면, 그 처리는 법 집행 기관에 위임 될 것입니다.
규칙을 시행하는 형태로, KKP는 KM Awindo 2A의 21 명의 어업 승무원 후보자에 대한 TPPO 혐의 사건을 처리하는 데 모델을 제시했습니다. 이는 덴파사르 지방 법원을 통해 처리되었습니다.
로타리아에 따르면 이러한 다양한 노력은 어업 활동이 물고기 자원 관리 측면에서만 지속 가능하지 않은 채 낚시 활동의 주요 수행자 인 선원의 보호를 보장하기 위해 정부의 헌신의 일환입니다.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
