류블랴나 - 오스트리아 정부는 다뉴브 강을 따라 운송하는 화물 운송이 강의 수위가 매우 낮기 때문에 거의 중단되었다고 말했습니다. 여객선 교통도 상당히 방해 받고 있습니다.

"화물 운송은 실질적으로 중단되었고, 여객선 운송도 매우 제한되었습니다."라고 8월 4일 화요일 오스트리아 혁신, 이동성 및 인프라부의 성명서에서 말했습니다.

수력학 구조가 없어 다뉴브 강의 일부 지역의 물 높이는 장기적으로 낮은 물 높이의 평균보다 약 60cm 낮다고 장관은 말했다.

성명서는 오스트리아 와하우 계곡의 항해가 현재 통과 할 수있는 강변의 깊이는 약 2m, 비엔나 동쪽의 1.8m라고 덧붙였다.

해당 부서는 아직 선박 운항 금지령이 발효되지 않았다고 말했습니다. 그러나 화물선은 화물을 상당히 줄여야했기 때문에 철도 운송과 도로 운송이 더 경제적으로 유리해졌습니다.

오스트리아 당국은 많은 강 항해가 제한되거나 심지어 완전히 취소되고 있다고 말했다.

해당 부서는 현재의 상황을 2003년과 2018년의 극심한 물 흐름 기간과 비교했습니다. 올해의 물 흐름 기간은 보통 8월에 시작되는 것보다 일찍 시작되었습니다. 그런데도 이러한 조건은 여름이나 가을이 끝날 때 흔히 발생합니다.

해당 장관실에 따르면, 육상 수로 운영자 Viadonau와 협력하여 항해의 원활한 운영을 보장하기위한 다른 조치와 함께 육상 운하 작업이 계속되고 있습니다.

오스트리아는 중부 유럽의 다른 국가들과 마찬가지로 극단적이고 건조한 기간을 겪고 있습니다. 화요일 (4/8) 빈은 오스트리아 수도의 새로운 기록적인 온도를 기록했으며 온도는 섭씨 40.2도에 달했습니다.

더운 기류와 다뉴브 강 수위의 하강은 헝가리와 루마니아의 항해 활동과 에너지 운영에도 영향을 미쳤습니다.


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