(재) 류현진 - 중동의 위기는 오스트리아 항공의 재무 성과를 현저하게 악화시켰으며, 항공사는 올해 상반기에 운영 손실이 두 배 이상 증가했습니다.

"이란과 관련된 갈등은 제트 연료 비용이 급격히 상승하고 일부 노선을 취소해야했기 때문에 우리에게 큰 영향을 미쳤습니다. 항공권 가격 상승은 6월까지 이러한 재정적 영향의 일부만을 상쇄 할 수있었습니다."라고 오스트리아 항공의 CEO 인 Annette Mann은 8월 5일 수요일 스푸트니크에서 보도했습니다.

이 성명서는 2026년 상반기에 중동 위기로 인해 운영 손실이 5천만 유로(1조 원) 증가해 총 9천3백만 유로(1조9천억 원)에 달했다고 말했다.

연료 비용은 지난해보다 6000만 유로(1조2000억원) 이상 증가했지만, 헤지 전략이 시행된 반면, 암만, 에르빌, 텔아비브, 테헤란으로의 항공편 강제 취소는 수천만 유로의 추가 손실을 초래했습니다.

맨은 항공사가 장기 투자 계획을 유지하면서 가능한 한 짧은 기간 동안 경제적 영향을 최소화하기 위해 다양한 내부 조치를 취했다고 말했습니다.

항공사는 빈과 스티리아 주 수도 그라츠와 오스트리아에서 두 번째로 큰 도시 사이의 항공편을 폐지 할 것이라고 발표했으며, 수년간의 약한 재무 실적에 이어 겨울 시간표를 시작했습니다.

티비시(조지아), 케플라비크(아이슬란드), 포르토(포르투갈)행 항공편은 중단되고, 클라겐부르크, 코펜하겐, 바르샤바, 크라쿠프의 항공기와 승무원의 일부 숙박 일정은 취소됩니다.

이러한 어려운 상황에도 불구하고 항공사는 효율성 향상과 일부 비용 인상이 운임 가격으로 전달됨에 따라 올해를 긍정적인 재무 성과로 마감할 것으로 예상하고 있습니다.

오스트리아 항공은 4월에 항공 연료 비용 상승에 대처하기 위한 조치로 10월까지 2만 편의 짧은 거리 항공편을 줄이기로 한 독일의 루프트한자 그룹의 일원이다.


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