자카르타 - DKI 자카르타 교통국 (Dishub)은 크레인 운반 트럭이 충돌 한 후 손상된 교차로 다리 (JPO)를 철거함에 따라 남부 자카르타의 칼튼 피에르 텐데안 거리 지역에서 교통 공학을 시행했습니다.
JPO의 철거는 7월 14일 화요일 12.00 WIB부터 완료될 때까지 DKI 자카르타 주 도로 개발국에 의해 수행되었습니다. 작업 중에, 많은 도로에서 차량 흐름은 밀도를 줄이고 도로 사용자의 안전을 보장하기 위해 이동되었습니다.
자카르타 남부 교통국장 베르나드 오크타비아누스 파사리부는 교통 공학이 해체 영향을받은 많은 지점에서 경찰과 함께 준비되었다고 말했습니다.
"경찰과 함께, 우리는 영향을받은 많은 도로에서 교통 설계를 준비했습니다. 사람들은 여행 시간을 조정하고 대체 경로를 사용하고 현장의 직원 지시를 따르도록 권장되어 폭파 과정이 안전하게 진행 될 수 있습니다."라고 Bernad은 7 월 14 일 화요일의 성명에서 말했습니다.
적용된 교통 공학에는 남쪽에서 서쪽으로 향하는 차량이 쿤잉 강하차 - 터넌 HR 라스 누나 사이드 - 제네랄 가토트 수브로토 - 제네랄 수디르만 - 세노파티 - 수리오 거리, 또는 듀렌 반카 거리 - 켐만 북쪽 거리 - 반카 거리 등을 통해 전환됩니다.
반면 북쪽에서 서쪽으로 향하는 차량은 HR 라스 누나 사이드 운하 - 반전 - 제네랄 가토 트 서브로토 - 제네랄 수디르만 - 세노파티 - 수리오 거리를 통해 전환됩니다.
동쪽에서 서쪽으로 향하는 차량의 경우, 일반 가토 트 서브로토 도로 - 일반 수디르만 도로 - 세노파티 도로 - 서리오 도로 또는 망팡 프라파탄 도로 - 두렌 반카 도로 - 켐앙 북쪽 도로 - 반카 도로 등을 통해 이동합니다.
서쪽에서 동쪽으로 향하는 차량, 즉 위자야 I 도로와 수리오 도로는 울터 몽긴시디 도로 - 패티무라 도로 - 주네르 술디르만 도로 - 쿠피안 셈망기 - 주네르 가토트 수브로토 도로를 통해 전환됩니다.
Dishub DKI는 또한 긴급한 이유가 없으면 철거 과정이 진행되는 동안 Jalan Kapten Tendean 지역을 피하도록 사람들에게 촉구했습니다. JPO 철거 작업이 완료 될 때까지 교통 흐름을 조절하기 위해 철거 작업이 진행될 것입니다.
Dishub은 남부 자카르타의 만팡 프라타 탄, 캡틴 텐데안 거리에서 크레인을 운반하는 트럭이 교차로 다리를 충돌 한 사고 이후 교통 흐름을 조절하기 위해 30 명의 직원을 배치했습니다. 다리 구조의 손상으로 인해 JPO는 해체하기로 결정되었습니다.
자카르타 남부 교통국(JPO)의 4개 지점인 망팡 언더패스, 망팡 교통국, 망팡 교통국, 망팡 교통국에서 교통 혼잡을 예방하기 위해 조치가 취해졌습니다.
남부 자카르타 교통 개발국장 리프키 리스말은 평가 결과 JPO 구조가 기둥 기초 부분에 심각한 손상을 입어 더 이상 안전하지 않다고 말했다.
"해체는 교통국과 경찰과의 교통 조정으로 아침 혼잡이 끝난 후에 이루어질 것입니다."라고 Rifki는 말했습니다.
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