자카르타 - DKI 자카르타의 프라모노 안웅 주지사는 그의 직원들에게 남부 자카르타의 HR 라수나 사이드 거리에 걸쳐 뻗어있는 막힌 모노레일 기둥을 해체하는 작업을 신속하게 완료하도록 요청했습니다. 현장 작업 진도를 보았을 때 완료 된 초기 목표는 9 월에 완료되었습니다.
프라모노 장관은 교통 공간과 주변 지역을 즉시 재조직화 할 필요가 있다고 말했다. 그는 이전의 작업 속도가 도시 조직화 요구와 비교할 때 여전히 너무 느리다고 평가했습니다.
"현장에서 일하는 것을 보았을 때, 나는 그것을 가속화하라고 요청했습니다. 예전에는 하루에 한 개의 기둥이 있었고, 필요하면 하루에 네 개나 다섯 개의 기둥이 있었으면 좋겠다고 요청했습니다. 그리고 지금은 그것이 이루어졌습니다," 프라모노는 2월 6일 금요일 중부 자카르타의 아리아두타 멘텐에서 말했습니다.
프라모노 장관은 현재 대부분의 철탑이 콘크리트 구조물 없이 서 있었으며 거의 모두 잘렸다고 설명했다. 남은 작업은 콘크리트와 통합 된 부분을 철거하는 것이며, 더 오랜 시간이 걸립니다.
"절단에 관해서, 어제 우연히 지나갔습니다. 지금 이루어지는 것은 콘크리트가 시작되기 때문에 콘크리트는 더 오래 걸릴 것이지만, 기둥은 거의 모두 잘렸습니다."
한편, 프라모노는 또한 모노레일 기둥을 철거하는 예산과 관련하여 지역 사회에서 발전하고있는 정보를 정리했습니다. 그는 종종 말하는 1,000억 루피아 비용이 단순히 기둥을 절단하는 것에 관한 것이 아니라고 강조했습니다.
모노레일 기둥을 절단하는 특별 비용은 실제로 2억 5,400만 루피에 불과합니다. 약 1,020억 루피의 예산은 전체적으로 지역을 조직화하는 데 할당되었습니다. 조직화에는 라스 누나 사이드 거리에 걸쳐 도로, 수도관, 보도, 공원, 공공 도로 조명 및 기타 지원 시설을 개선하는 것이 포함됩니다.
"그래서 나는 다시 한 번 정리하고 싶다. 지금까지도 1000억 원을 삭감했다고 생각하는 사람들이 있다. 그러나 1000억 원은 전체적으로 개울, 도로, 공원, 보행자 등을 위해 아닙니다."라고 프라모노는 말했습니다.
DKI 자카르타 정부는 1월 14일 수요일부터 남부 자카르타의 HR 라스 누나 사이드 거리에 놓인 폐쇄 된 모노레일 프로젝트의 기둥을 철거하기 시작했습니다. 109개의 기둥이 3.6km 길이의 도로에서 제거된 것으로 기록되었습니다.
해체와 배열은 교통 지장을 최소화하기 위해 밤에 수행됩니다. 프라모노는 프로세스가 진행되는 동안 경로가 폐쇄되지 않았음을 보장했으며 교통 및 교통국에 그 지역의 교통을 조정하도록 요청했습니다.
"작업은 밤에 이루어지므로 경로가 폐쇄되지 않습니다."라고 그는 말했습니다.
프라모노 장관은 이 난파 된 모노레일 기둥의 배열을 완료하는 것은 향후 법적 문제가 발생하지 않도록 DKI 자카르타 고등 법원과 KPK의 도움으로 이루어졌다고 덧붙였다.
"당시 특히 나도 KPK에 보고했기 때문에 나중에 문제가 없도록했습니다."
Segingga는 혼레일 기둥을 철거하는 것이 법을 위반하지 않을 것이라고 믿었습니다. 그럼에도 불구하고 법원의 판결에 따르면, 기둥은 수십 년 전 혼레일 프로젝트의 건설 담당자로서 PT Adhi Karya의 자산입니다.
"그래서 법적 문제는 물론 DKI 자카르타 고등 검찰청의 서한이 실제로 완료되었다는 것입니다."
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