ジャカルタ - 米国コネチカット州イェール大学の科学者たちは、火星の天気を予測することができました。確かに、今後数年間の惑星火星は人間の探査の目的地になるでしょう。そこで、ローバーロボットを先に着陸するなど、様々な試験が行われている。
しかし、課題はそこに止まらず、予測するのが最も難しいのは火星の天気の性質です。大気の温度と密度を変える大きな砂嵐では、飛行機が地球上に着陸したときにどのような条件を期待するかを正確に予測することは非常に困難です。
その問題を解決するために、科学者たちは火星の天気予報を作る方法の大きな問題を解決しました。彼らは、地球のジェット気流に関する情報に基づいて火星の天気をモデル化することによって始まりました。
「火星の最初の正確な予測は、おそらくわずか10年先の火星での数日だと思います。これは、より良い観測データセットと十分に洗練された数値モデルを組み合わせることです。しかし、それまでは、我々は、砂嵐を予測するために気候と天候の関係に頼ることができます」と、リード著者J.マイケル・バッタリオが言いました。
バッタリオたちは、火星の南半球のジェット気流と条件によって作られた地球の大気中の渦の類似点を見た。
そこで、彼らはモデリングを使用して、小さな砂嵐から大規模な世界的な砂嵐までのイベントを含むことができる火星の年間気象パターンを調査しました。
これらの塵の状態は、ほこりがソーラーパネルをカバーし、ブロックすることができるので、特に太陽光発電に依存するミッションのために、ミッションのために多くの問題を引き起こす可能性があります。
「これらの出来事を理解し、予測することは、ミッション、特に太陽光発電に依存するミッションの安全性だけでなく、彼らが表面に着陸するすべてのミッションにとっても重要です」と、Battalioが言いました。
「大きな嵐の間、ほこりが非常に厚くなることもあるので、その日は真夜中のように暗く見えます。大きな劇的な出来事がなくても、地域の嵐は周期的な特徴です。
記録のために、火星の砂嵐は、最近、日光が最も弱い冬の間に電力を節約するために休止しなければならなかったInSight着陸船のように、機会ローバーが誤動作し、最終的にシャットダウンする可能性があります。
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