アルファホタルロケットは、エンジン番号2が死んだ後に飛ぶに失敗します

アルファホタルロケットは、エンジン番号2が死亡したため、飛行に失敗しました。(写真:ドクターホタル)

ジャカルタ - アルファホタルロケットは9月2日木曜日に飛行中に爆発したが、同社は9月5日(日曜日)に新しいビデオを投稿し、何が起こったのかについての詳細を提供しました。

「車両は軌道に乗っていませんが、この日はチームにとって大きなマイルストーンです」と同社はツイートした。「我々はロケットを構築し、打ち上げることができる会社として「到着」したことを示しました。

2段ロケットのアルファは、木曜日の午後9時59分.m(米国西部)または8時59分(.M日)にカリフォルニア州のヴァンデンバーグ宇宙軍基地から離陸し、個人的な衛星ペイロードを運んだ。それは会社の最初の使命でした。しかし、離陸の2分後、ロケットは水平に傾き始め、最大空力圧力に達しなかった。

ホタルによると、ロケットは発射台を通り過ぎたが、飛行に約15秒でエンジン番号2が死亡した。車両は上昇を続け、約145秒間制御を維持することができたと、ホタルの情報源が言いました。しかし、4つのエンジンのいずれか(オフ)からの推力が欠けているため、上昇速度は遅くなります。

「車両はエンジン推力ベクトル2を使わずに制御を維持する課題です。アルファは亜音速で追いつくことができるが、制御が最も困難である超音速および超音速飛行を通過するとき、三重エンジンの推力ベクトル制御は不十分である。ホタルのソースによると、車両は制御不能に落ちました。「この範囲は、爆発的なフライト終了システム(FTS)を使用してフライトを停止します。ロケットは、それ自体で爆発しませんでした。

エンジン2が早期に死亡した理由を調査しており、調査が完了したら根本的な原因を報告すると述べています。「FAAと宇宙打ち上げデルタ30のパートナーと緊密に協力して、我々はできるだけ早くアルファフライト2を打ち上げるために戻ります」と、同社はツイートしました。

Kuo氏は、LEO衛星通信は、ネットワーク業界への影響の点でmm Wave 5Gに匹敵する技術であると付け加え、アップルは両方の技術を利用することができます。Kuo氏は、Appleは衛星通信の動向について楽観的であり、しばらく前に関連技術の研究開発のための特別なチームを結成したと述べた。

しかし、このレポートはアップルによって正式に確認されていないので、iPhone 13が今年9月に発売されるまで待つ価値があります。