ASEAN市場に進出、ポルシェがマレーシアに組立工場を建設

ポルシェは東南アジア市場に近づきたいと考えています。(写真:ドキュメント間)

ジャカルタ - 東南アジアは、大きな成長とイノベーションの可能性を秘めた非常にダイナミックな市場環境を持っていると認識されています。これにより、自動車メーカーのポルシェはASEAN地域の10人のメンバーに足跡を広げたいと考えています。

ポルシェは現在、東南アジア市場での地位強化に向けた取り組みの一環として、現地パートナーとマレーシアに組み立て工場を設立する計画です。彼らはシメの長年のパートナーであるダービー・ベルハドと緊密に協力する。

マレーシアに拠点を置き、2022年以降、現地市場向けの特定モデルの最終組立を担当する。この施設は、ポルシェのヨーロッパでの生産拠点ネットワークと連携して稼働する。

ポルシェの生産・物流担当エグゼクティブ・ボード・メンバーであるアルブレヒト・ライモルド氏は声明の中で、「慎重な計画により、既存の工場が現在および将来の世界規模の自動車需要を満たすことができたことは幸運です」と述べています。

「しかし、マレーシアの新しい組み立てサイトは特定の市場ニーズを満たしており、スタンドアロンのプロジェクトであり、その規模と容量は控えめですが、特定の地域の市場状況を学び、適応する意欲を示しています」と、彼が言いました。

過去10年間、ポルシェは、ポルシェブランドの独占輸入業者および販売代理店として、シメ・ダービー・ベルハドと密接かつ信頼関係を築いてきました。

このパートナーシップは、2020年の納入台数の9%の増加に反映されるように、マレーシアにおけるポルシェの成長と献身的なファン層と相まって、困難な状況でも印象的な結果をもたらしました。

マレーシア事業では、ポルシェは高性能充電ネットワークの実装に向けてシェルと提携しています。

アジア市場との連携をとらえたポルシェは、中国に新しい常設研究開発センターを創設し、ポルシェ最大の市場に引き続き注力していきます。

上海におけるポルシェのR&D衛星拠点は、中国の顧客とそのニーズに対する理解を深め、現地の製品開発を改善することが期待されています。

今年初めに独立系企業として設立されたポルシェ・デジタル・チャイナと、20年以上にわたり市場で存在するポルシェ・エンジニアリング・チャイナに加えて登場します。